Rally Safari 1976
Ixo-Altaya, 1/43
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Hace 5 años
Juanh,
ResponderEliminaresse Peugeot 504 mini é fantástico... muito legal mesmo...
abs...
André, hoy regreso luego de casi 20 días de ausencia en el blog; luego de la mudanza de casa, al fin me conectaron nuevamente internet.
EliminarPasando al 504, como vos decís, ¡una miniatura fantástica!
Abrazos amigo!
lindo el yeyo,
ResponderEliminaryo tengo uno igual para civilizar, quizá como taxi...
¡Dejalo racing Gaucho!
EliminarAunque a vos te gustan tal como los veíamos en las calles.
Abrazos amigo!
Nós estamos sempre com vc Juanh!
ResponderEliminarEstou enviando um belo vídeo de, vc vai gostar quando puder ver!
Um abraço
Lo vi Rui antes de desconectarme de internet, me gustó mucho. Se agradece el video.
EliminarAbrazos amigo!
Pido disculpas a los amigos de los blogs que visito regularmente, ya que como estamos a punto de mudarnos de casa no tengo tiempo para recorrer sus blogs. Para colmo, cuando nos mudemos seguramente estaremos unos cuantos días esperando la conexión de internet.
ResponderEliminar¡Pero volveré amigos!
Abrazos a todos!
Juanh
Sobre todo vigila la colección, todo muy bien embalado y que no se parta ninguna antena o retrovisor.
EliminarSaludos!
Juanh, no te afligas por no tener conexión... Te lo digo por experiencia, por muy mala experiencia.
EliminarJuan, não consigo postar comentários aqui no seu blog. Mas esse Peugeot é sensacional
EliminarOs detalhes do Peugeot são perfeitos.
EliminarE felicidades na nova casa!
Valeu
Natan, salvo algunos 2 o 3 espejos rotos, todo llegó en perfectas condiciones.
EliminarY ya lucen los autos en la vitrina.
Abrazos amigo!
Vasco, me acordaba constantemente de vos, por tu condición de "desterrado de internet"; espero que lo hayas solucionado ya.
Abrazos amigo!
Tohmé, tal como tu dices, el 504 es muy bonito.
Abrazos amigo!
Gracias Humberto, estamos muy contentos en esta nueva casa... aunque no es nuestra, sino que sólo la estamos alquilando.
Abrazos amigo!
El 504 de IXO tiene aciertos y errores en su molde, pero así "camouflado" en versión deportiva disimule los últimos y destaca los primeros. Muy lindo!
ResponderEliminarSaludos amigo, y espero que no estés tanto tiempo aislado del mundo!
Hola Diego, al fin regresé. Es horrible estar fuera del mundo de los blogs y foros, se extraña mucho.
EliminarEl 504, tal como decís, en versión racing esconde todos sus errores, si es que los tiene.
Abrazos amigo!
Que buena replica y claro el modelo tambien !!!
ResponderEliminarMe encanto !!!
Felicitaciones Juanh y espero verte pronto por mi blog =D
Saludos!
Johan, a partir de hoy de a poco vuelvo a visitar los blogs amigos.
EliminarYa pronto llegará el turno del tuyo.
Abrazos amigo!
Indestructible este coche. Yo veo uno en versión ST a diario, este coche trabaja para un pequeño comercio y esta al pie del cañón y no se ha roto.
ResponderEliminarEs un auto eterno M.Sport; acá en mi país hizo historia, y aun se ven muchos de ellos por las calles.
EliminarAbrazos amigo!
Personalmente me gusta mas esta versión de Rally que el Ixo de calle.
ResponderEliminarSaludos !
Comparto tu gusto Mauro; este del Safari es muy bonito.
EliminarAbrazos amigo!
Juanh,
ResponderEliminarSou fã dessas máquinas antigas. Elas tinham identidade.
abs
Marcelo, lástima que los autos modernos ya perdieron esa identidad, esa presencia que tanto los destacaba en décadas pasadas.
EliminarHoy son todos iguales, ¡y feos!
Abrazos amigo!
Juan!!, me encanta la replica!
ResponderEliminarY Por supuesto otro que compartimos amigo!
Me encanta!
Un abrazo y un saludo para Juana que esta hermosa!
Saludos
Gracias Rami por el saludo para Juana (hoy cumple 9 meses); un gusto que ambos tengamos este auto en nuestras colecciones.
EliminarAbrazos amigo!
Incansable el Puegot !! Yo tambien me mudé de casa hace poco y si que es toda una faena.
ResponderEliminarSuerte amigo !!
Eddie, la mudanza es una de las situaciones más estresantes que uno puede vivir; por suerte ya pasó y sin ningún inconveniente.
EliminarAbrazos amigo!
Muito bonita réplica. Estou mesmo velho, já não me le,brava que o J. P. Nicola tinha pilotado o Peugeot 504.
ResponderEliminarAbraço
Domingos, yo aun recuerdo esas fotos en la revista Corsa con Nicolás manejando el 504 en el barro africano.
EliminarUn gran piloto.
Abrazos amigo!
Uno de los pocos autos de rally, que no me importa que lo saquen cien veces. Un modelo excelente, y maquillado para el Safari mucho mejor.
ResponderEliminarSaludos!!!!
Es que hay autos que uno podría llegar a ntener en 20 versiones diferentes; me pasa con el Porsche 917, Ferrari F40 y algunos autos más. ¡Los quiero a todos!
EliminarAbrazos amigo!
Excelente!
ResponderEliminarO Peugeot 504 venceu vários ralis ao longo dos anos: Safari (1975 e 1978), Marrocos (1975 e 1976), Costa do Marfim 1971, 1974, 1975, 1976 (em 1976 conseguiu os seis primeiros lugares, contudo o sexto foi desclassificado) e 1978.
Abraço e boa mudança!
Gracias José Antonio; el 504 fue bien llamado como "El león de África".
EliminarImbatible por esas tierras.
Abrazos amigo!
Juanh,é muito legal ver esta réplica de um carro lendário dos ralis,do tempo em que se corria com carros realmente e não com meros protótipos!!!
ResponderEliminar¡Bienvenido Fabiani al blog!
EliminarEn esos años, correr y ganar un rally era sinónimo de fortaleza.
Hoy ya es otra cosa.
Abrazos amigo!
Precioso, más bonito que el de calle en mi opinión!
ResponderEliminarPor cierto, aprovecho el post para expresar mi pésame por las víctimas del horrible accidente de tren de hoy, espero que los heridos se restablezcan pronto y sepan que estamos con ustedes. Ojalá no haya estado implicado ninguno de tus familiares o conocidos.
Un saludo.
Antonio, gracias por lo que escribes sobre el accidente ferroviario; por suerte no tengo conocidos que hayan estado involucrados en este triste hecho.
EliminarOtro accidente más que nos muestra que a las empresas que se encargan del transporte de personas sólo les interesa obtener cada día mayores ganancias.
Ese es su único fin.
Abrazos amigo!
Precioso, me encanta ese 504.
ResponderEliminarGracias José, es un auto muy bello.
EliminarAbrazos amigo!
Hi Juanh ,
ResponderEliminarYou really are a huge fan of classic rally car.
Peugeot is always there in the rally motorsport.
" Great Casting".
Cheers :)
Kin.
Kin, me gustan mucho los autos clásicos de rally, pero más aun los F1 y SP; ya llegarán los post con muchos de estos autos.
EliminarAbrazos amigo!
Otro más a la lista de compartidos jeje!!! Un coche muy robusto pero bonito. Saludos compañero!!!
ResponderEliminarExacto, tiene pinta de pequeño tanque Joaquín.
EliminarY muy conocido en estas tierras.
Abrazo!
Hermoso modelo, espero que vuelvan a lanzar la colección de Rally que me perdí por ser pendejo.
ResponderEliminarFran, yo justo empecé a coleccionar en ese 2007, ¡la pegué! Pero seguro pronto aparecerá otra de rally en los kioscos; tranquilo que, en 1/43, a la larga todo se consigue.
EliminarAbrazo!