Rui, junto a la 512BB y la Dino 246 GT la F40 es la Ferrari GT más bella. De las SP me gustan mucho la 312PB y la 512S. Bueno, si las sigo enumerando, me voy a dar cuenta que me gustan todas... Abrazos amigo!
Exacto Gaucho, sólo le faltó decir que primero hay que comprarlo... Pero, salvo ese (insignificante) detalle, se podría decir que sirve para todo eso. Hermoso, lo mejor de la historia de Ferrari. Abrazos amigo!
Mauro, tiene sus diferencias, tal como vos decís, con los de coleccionable. Y la mayor es que los coleccionables de Le Mans no han llegado a estas tierras, ni llegarán... Abrazos amigo!
Acostumbrado a verlo en rojo, se me hace raro verlo con un "traje de guerra" combatiendo en Le Mans... pero me gusta! Sin aire acondicionado, ni radio, ni siquiera tiradores de puertas (para ahorrar peso) este Ferrari estaba hecho solo para correr. Uno de los mejores deportivos del siglo XX sin duda.
Eddie, ¡es que mi modelo a escala es el real! A mi las Ferrari que más me gustan, siempre son las "no rojas". Para salir de la monotonía... Abrazos amigo!
Pues no, a todos no nos gusta el Ferrari rojo... aunque me gustaría puntualizar que se debería diferenciar los clásicos-clásicos de los autos más contemporáneos... es raro ver un clásico en otro color que no sea el rojo, color asociado a los deportivos italianos.
Sin embargo, de un tiempo a esta parte, con la masiva introducción de los sponsor, creo que hasta es complicado ver un Ferrari totalmente rojo. Lo habitual es encontrarlo en una variedad de colores, entre los que podemos encontrar este maravilloso "totip"... o el también maravilloso azul de "pilot".
No obstante, si tuviera suficiente dinero para comprar un Ferrari lo adquiriría en un fantástico color.... rojo...
Es verdad Alex, los Ferrari clásicos son casi todos rojos; pero recuerdo varios amarillos de la escudería Francorchmps; por ejemplo, una D50 de Brumm que me encantaría tener en la vitrina. Hace unas semanas seguí por televisión las 24 Horas de Daytona; ahí corrieron varias Ferrari, unas rojas y otras con mucha variedad de colores. Por supuesto, me gustaron todas... Abrazos amigo!
Hola Juanh!!! Es cierto que una Ferrari debe ser roja y así la compraría, pero un blanco reluce mejor en la colección. Y el azul de "Pilot" también está muy bueno....
Como dice Eddie, algunas fotos del real, parecen de la miniatura....
Vasco, justamente F40 tengo una roja (http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/2012/03/076-ferrari-f40-le-mans.html), y dos "coloreadas": este de Totip y otra de Shell (http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/2012/03/083-ferrari-f40-gt.html), que si de colores habalmos es la que más me gusta. Pero ahora que lo decís, debería ir también tras la azul de "Pilot", ¿no? Abrazos amigo!
Bueno Diego, a cada cual le gusta por distintos motivos... veo que seguís la línea de Mauro, espero que tu colección no termine de la misma manera... jejeje! Es muy linda la F40, ¿tenés alguna "civil"? Abrazos amigo!
Tohmé, espero ver esa foto de la F40 Marlboro; seguro me recuerda al Stratos con los mismos colores, ya que ambos son míticos autos italianos de competición. Abrazos amigo!
Buenas Juanh! Mi Ferrari favorito como bien sabes! Este también lo tengo en mi vitrina y el azul de Pilot también lo podéis ver en mi blog! A mi me encanta esta decoración de la que hace poco descubri que Totip es un tipo de lotería italiana. Como se que también es tu Ferrari favorito intentare pasarte unas fotitos que seguro que te van a gustar. Abrazos amigo!!
Natán, como buen "efecuarentista" (¿te gustó la palabra?) espero ansioso esas fotos que me prometes enviar del auto. La F40 me gusta en TODAS las versiones, así que ni bien pueda sumo una cuarta a mi colección. ¿Así que Totip es una lotería? No se porqué lo relacionaba con un pegamento... Abrazos amigo!
Hermoso modelo y con una decoración muy llamativa, Juan. Hace unos años le hice ésta decoración para la Ferrari de un cliente, pero la piloteaba un argentino, creo que El Popi..
Exacto Pablo, era de Oscar "Popi" Larrauri; lo que no recuerdo es si con los colores de Totip corrió una F40 o una 348TB. Gran piloto, gran auto, gran miniatura. ¿La tenés en tu blog? Abrazos amigo!
A F40 colocou o seu nome na história da Ferrari, considerada uma das mais rápidas em seu tempo, design belo e conforto, segundo falam, pouco. Um grande carro sem dúvida e essa pintura ficou muito legal nela. Parabéns pela mini Juanh.
Bela mini e um belo carro, talvez uma das últimas Ferrari verdadeiras!
ResponderEliminarAbraços Juanh.
¡La última Rui!
EliminarDespués de la F40, no hubo otra Ferrari que me guste.
Abrazos amigo!
Verdade Juanh!
EliminarUm abraço
Rui, junto a la 512BB y la Dino 246 GT la F40 es la Ferrari GT más bella. De las SP me gustan mucho la 312PB y la 512S.
EliminarBueno, si las sigo enumerando, me voy a dar cuenta que me gustan todas...
Abrazos amigo!
maravillosing!
ResponderEliminarel auto para ir al autodromo, correr, ganar y volver a casa manejando (así lo definió enzo ferrari en su momento)
Exacto Gaucho, sólo le faltó decir que primero hay que comprarlo... Pero, salvo ese (insignificante) detalle, se podría decir que sirve para todo eso.
EliminarHermoso, lo mejor de la historia de Ferrari.
Abrazos amigo!
Muy bueno, Juan.
ResponderEliminarSe nota claramente que es un Ixo de caja y no un coleccionable.
Me gusta mucho, saludos!
Mauro, tiene sus diferencias, tal como vos decís, con los de coleccionable.
EliminarY la mayor es que los coleccionables de Le Mans no han llegado a estas tierras, ni llegarán...
Abrazos amigo!
Acostumbrado a verlo en rojo, se me hace raro verlo con un "traje de guerra" combatiendo en Le Mans... pero me gusta!
ResponderEliminarSin aire acondicionado, ni radio, ni siquiera tiradores de puertas (para ahorrar peso) este Ferrari estaba hecho solo para correr.
Uno de los mejores deportivos del siglo XX sin duda.
Saludos y un abrazo!
Pues también Antonio lo tengo en rojo:
Eliminarhttp://juanhracingteam.blogspot.com.ar/2012/03/076-ferrari-f40-le-mans.html
Y en otra versión de blanco:
http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/2012/03/083-ferrari-f40-gt.html
Y ni bien pueda trataré de conseguirlo con otros colorees, ya que es un auto que me encanta.
Abrazos amigo!
I agree i do like the car much better in red, i always felt the F40 looked quite big and bulky....nice model.
ResponderEliminarShaney, a mi la F40 me gusta en todas sus variantes y todos los colores.
EliminarEs un gran auto.
Abrazos amigo!
Shaney, to my the F40 I like in all its variations and all colors.
It is a great car.
Friend hugs!
Mi Ferrari favorito !! No me acostumbro a verlo blanco pero luce sensacional ! Curioso: en algunas tomas el real parece a escala, jí jí..
ResponderEliminarSaludos !!
Eddie, ¡es que mi modelo a escala es el real! A mi las Ferrari que más me gustan, siempre son las "no rojas". Para salir de la monotonía...
EliminarAbrazos amigo!
Así con ese traje hasta se me hace raro, ya que como es norma de la casa debería ser rojo, pero así, hasta se hace curioso.
ResponderEliminarUn saludo
Son los más bellos Seat; al menos a mi me agradan mucho.
EliminarIgual, veo que a todos les gustan rojas las Ferrari.
Abrazos amigo!
Hola Juanh
ResponderEliminarPues no, a todos no nos gusta el Ferrari rojo... aunque me gustaría puntualizar que se debería diferenciar los clásicos-clásicos de los autos más contemporáneos... es raro ver un clásico en otro color que no sea el rojo, color asociado a los deportivos italianos.
Sin embargo, de un tiempo a esta parte, con la masiva introducción de los sponsor, creo que hasta es complicado ver un Ferrari totalmente rojo. Lo habitual es encontrarlo en una variedad de colores, entre los que podemos encontrar este maravilloso "totip"... o el también maravilloso azul de "pilot".
No obstante, si tuviera suficiente dinero para comprar un Ferrari lo adquiriría en un fantástico color.... rojo...
Un gran abrazo.
Es verdad Alex, los Ferrari clásicos son casi todos rojos; pero recuerdo varios amarillos de la escudería Francorchmps; por ejemplo, una D50 de Brumm que me encantaría tener en la vitrina. Hace unas semanas seguí por televisión las 24 Horas de Daytona; ahí corrieron varias Ferrari, unas rojas y otras con mucha variedad de colores.
EliminarPor supuesto, me gustaron todas...
Abrazos amigo!
Hola Juanh!!! Es cierto que una Ferrari debe ser roja y así la compraría, pero un blanco reluce mejor en la colección. Y el azul de "Pilot" también está muy bueno....
ResponderEliminarComo dice Eddie, algunas fotos del real, parecen de la miniatura....
Saludos!!!!!!
Vasco, justamente F40 tengo una roja
Eliminar(http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/2012/03/076-ferrari-f40-le-mans.html), y dos "coloreadas": este de Totip y otra de Shell
(http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/2012/03/083-ferrari-f40-gt.html), que si de colores habalmos es la que más me gusta.
Pero ahora que lo decís, debería ir también tras la azul de "Pilot", ¿no?
Abrazos amigo!
Me gustó esta Ferrari orque la veo muy fácil de "despintar"... jajajaja!!
ResponderEliminarAbrazos amigo!
Bueno Diego, a cada cual le gusta por distintos motivos... veo que seguís la línea de Mauro, espero que tu colección no termine de la misma manera... jejeje!
EliminarEs muy linda la F40, ¿tenés alguna "civil"?
Abrazos amigo!
Jajajaja!!! Espero que no!!
EliminarNo la tengo todavía en versión civil, alguna vez la incorporaré.
Saludos!!
Hay varias civiles Diego; justo ayer vi na en ML a muy buen precio. Compre, no se va a arrepentir.
EliminarAbrazos amigo!
Coisa mais linda a F40 LM. Fiz uma com as cores da Marlboro, na escala 1:24. Vou tirar foto. Grande abraço.
ResponderEliminarTohmé, espero ver esa foto de la F40 Marlboro; seguro me recuerda al Stratos con los mismos colores, ya que ambos son míticos autos italianos de competición.
EliminarAbrazos amigo!
Buenas Juanh! Mi Ferrari favorito como bien sabes! Este también lo tengo en mi vitrina y el azul de Pilot también lo podéis ver en mi blog!
ResponderEliminarA mi me encanta esta decoración de la que hace poco descubri que Totip es un tipo de lotería italiana.
Como se que también es tu Ferrari favorito intentare pasarte unas fotitos que seguro que te van a gustar.
Abrazos amigo!!
Natán, como buen "efecuarentista" (¿te gustó la palabra?) espero ansioso esas fotos que me prometes enviar del auto. La F40 me gusta en TODAS las versiones, así que ni bien pueda sumo una cuarta a mi colección.
Eliminar¿Así que Totip es una lotería? No se porqué lo relacionaba con un pegamento...
Abrazos amigo!
Juanh,
ResponderEliminaressa Ferrari F40 Le Mans é bonita por sí só... e com essa pintura então, ficou show...
abs...
Todas bellas André, no hay F40 que no me guste. Eso si, lo mismo no me sucede con las demás Ferrari modernas.
EliminarAbrazos amigo!
Hermoso modelo y con una decoración muy llamativa, Juan. Hace unos años le hice ésta decoración para la Ferrari de un cliente, pero la piloteaba un argentino, creo que El Popi..
ResponderEliminarExacto Pablo, era de Oscar "Popi" Larrauri; lo que no recuerdo es si con los colores de Totip corrió una F40 o una 348TB. Gran piloto, gran auto, gran miniatura.
Eliminar¿La tenés en tu blog?
Abrazos amigo!
Tenés razón, creo que era la 348... no la tengo en el blog, pero tendría que postearla porque es muy linda!
EliminarPablo, subila al blog, debe ser hermosa; de paso activás un poco ese espacio, ya que se extraña no ver novedades ahí.
EliminarAbrazos amigo!
A F40 colocou o seu nome na história da Ferrari, considerada uma das mais rápidas em seu tempo, design belo e conforto, segundo falam, pouco. Um grande carro sem dúvida e essa pintura ficou muito legal nela.
ResponderEliminarParabéns pela mini Juanh.
Abração,
Doalcey, la F40 es la última Ferrari que me gusta; el resto ya no me llama la atención.
EliminarUn auto hecho exclusivamente para las pistas.
Abrazos amigo!