miércoles, 20 de marzo de 2013

Renault 17 Gordini (190)

Jean Francois Piot
Rally de Montecarlo 1975
Ixo-Altaya, 1/43























31 comentarios:

  1. Excelente modelito este 17, toda una belleza adelantada en su día, y que a día de hoy me sigue gustando, pese que fueron muy pocas la unidades que se vieron por estas carreteras, por las entonces leyes de la dictadura que agonizaban a España, pero o que es la miniatura al igual que el real, son bárbaros, mas si se le pone el trajes de guerra.

    Un saludo y gracias por mostrarla.

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    1. Seat, aquí en Argentina si mal no recuerdo nunca se vio este R7 (en esos años, al igual que ustedes, sufrimos las dictaduras militares por aquí).
      La miniatura es muy linda, o al menos lo es su decoración, que me gusta mucho.
      Abrazos amigo!

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  2. Oi Juanh,

    Meus parabéns (parabenos) por mais este modelo Renault Gordini R17.
    Na sua época era um bom concorrente nas corridas de rallye.

    Abs

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    1. Hiper, es un bello coche, como todos los de esos años; lástima que no podemos decir lo mismo de los modernos WRC.
      Abrazos amigo!

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  3. El Renault 17 nunca se vendio en España, pero si lo pudimos ver a los franceses que venian a veranear a nuestras playas..., a mi de pequeño me hubiera gustado verlo como coche nacional de la FASA-RENUALT pero nunca supe por que...
    De esta version deportiva que presentas yo tambien la tengo y de los poquitos que me hacia especial ilusion tener...
    Un abrazo!
    http://miniaturasconry43.blogspot.com.es/

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    1. Conry, ¿tienes también esta versión de Altaya de Montecarlo? Me gustan sus colores, y es un auto diferente a los que nos tienen acostumbrados, ya que suelen repetir diferentes decoraciones de un mismo modelo.
      Abrazos amigo!

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  4. este es primo de nuestro R12,
    me hubiera gustado conocerlo en persona

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    1. Es el primo mayor Gucho, ese que "se las sabe todas" cuando uno es un niño.
      Una pregunta (ya que es también un coche de rally), ¿te gustó éste? Calculo que si, porque al menos es de años pasados, no un moderno (y aburrido) WRC.
      Abrazos amigo!

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    2. la verdad es que me siguen aburriendo los autos de rally.
      en principio los veo demasiado insulsos por ser tan parecidos a los autos de calle.
      también tiene que ver el tema cultural, por ejemplo en interior del país el rally es muy popular y todos aman los autos de rally.
      yo me crié más apuntando al SP y F1 de los setenta, y de ahí no me sacan.

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    3. Gaucho, vos sabés que a mi también me aburren, a pesar de ser del interior. Para mi gusto, el automovilismo no es rally: como vos, en los setenta me crié con la F1, todas las categorías nacionales de monopostos, los SP (Le Mans y argentinos), etc, etc, peor jamás fui a ver un rally.
      Pero tranquilo, que ahora viene una seguidilla de autos de carrera "en serio"; espero que te gusten y los disfrutes mucho.
      Abrazos amigo!

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  5. Siempre se aprenden cosas nueva, no conocía este auto. Muy lindo el modelito

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    1. Yo tenía sólo un vago recuerdo de él; creo que en un libro de "El Gráfico" sobre automovilismo, de fines de 1975, mostraban una foto en versión civil.
      Pero es mucho más bello "racing".
      Abrazos amigo!

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  6. I have to say not one of the prettiest cars going, the kit has great looking details and does look great.

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  7. Not one of the prettiest cars going but the model looks great. Lots of good detail it seems and very accurate to the real car.

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    1. Shayne, comparado con los actuales, y feos, WRC, este R17 me parece muy bello.
      Los colores me gustan mucho.
      Abrazos amigo!

      Shayne, compared to the current ones, and ugly, WRC, this R17 seems to me very beautiful.
      I really like the colors.
      Friend hugs!

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  8. Por ahi tengo mi R17 amarillo, de Solido, que es uno de mis modelos preferidos de Renault. El R15 era casi idéntico pero tenía ventana lateral en el lugar en donde el 17 tiene el respiradero trasero triangular.

    Conozco este 17 de Altaya y me ha gustado mucho desde siempre, sin duda lo habría comprado de no ser que se me apareció el actual.

    Saludos y un abrazo, a la espera de seguir disfrutando modelos deportivos (a mi me gustan todos!)

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    1. Antonio, este R17 me gusta mucho, ya que es un auto de los setenta, mis años preferidos.
      Pasando al gusto por los autos, en general me gustan todos los de competición; pero, si debo elegir, prefiero comprar de F1, otras fórmulas, SP, GT, Dakar, Mille Miglia, Panamericana, y otros. En realidad, creo que sólo un auto de rally fue comprado en una tienda de miniaturas o a un vendedor de Mercado Libre; el resto, son todos autitos de coleccionable, o sea que si Altaya no los hubiera puesto a la venta, difícilmente los hubiera comprado. Igual hay algunos de rally que me apasionan, como el Stratos, Lancia 037, Porsche 911, Alpine A110, Audi Quattro y algunos otros.
      Abrazos amigo!

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  9. Muy lindo. Lástima que con ese molda tan bueno no hayan aún sacado a la venta la versión de calle.
    Saludos!

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    1. Diego, seguramente Altaya ya aprovechará el molde, y presentará varios R17 de calle. No desesperes, ya llegará.
      Vale la pena.
      Abrazos amigo!

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  10. Hola Juanh!!!!
    Para mí, una de las miniaturas de Altaya, sobre rally, que vale la pena tener.
    Cuando lo publiqué y leí del modelo, me enteré que el motivo por el cual utilizaron el logo bien grande en el techo, es porque con este modelo, se estrenaba este nuevo logo. El mismo que nosotros vimos en el R12 y el Torino.

    Saludos!!!!!!!

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    1. Mirá vos, pensaba que el logo de Renault, el famoso rombo, venía de muchos años atrás. Es que se la conoce como "la marca del rombo", y me imaginaba que esto venía de sus comienzos. Ahora que lo dices, ni los R4 ni Gordini o Dauphine de los '60 lo tenían.
      La miniatura es muy bella.
      Abrazos amigo!

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    2. Hola Juanh!!!
      En realidad ya estaba el Rombo, lo que hiceron en este modelo, fue modernizarlo, haciendo las rayas negras dentro del logo.
      El actual, las perdió hace rato y da una sensación de volumen, no como este que es plano.

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    3. Ah! Entiendo, y me gustaba más que el utilizado actualmente.
      Éste de los setenta es más "racing".
      Abrazos amigo!

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  11. Esses Renaults são sensacionais. Um desenho muito singular. E essa pintura é muito legal.

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    1. Tohmé, los colores celeste, blanco y negro, parece que eran los usados por Renault en esos años; luego, llegó el cambio por el hoy más conocido amarillo, blanco y negro, usado en los '70 y '80 por el equipo francés en la F1.
      Ambos son muy bellos.
      Abrazos amigo!

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  12. Apenas y sabía un poco del R17, ahora sí lo veo bien en las fotografías. Gran modelo !!

    Saludos !!

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    1. Yo tampoco conocía mucho Eddie de este auto; en versión calle no me llama tanto, pero en "racing" me apasiona.
      Abrazos amigo!
      PD: Acabo de ver la entrada que me has dedicado; la transformación del Diablo es hermosa (coche amarillo, Lamborghini, nº 17, con las inscripciones del Juanh Racing Team, y mi apellido en los costados, ¡mi coche ideal!), pero ese dibujo de tu hija hizo que se me cayeran las lágrimas. En un rato (cuando Juanita me deje) comento ahí.

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  13. Fué un placer y un honor amigo.

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    1. Eddie, ya he dejado mi comentario en tu blog, y he copiado las fotos en mi PC.
      No hay palabras que alcancen para demostrar mi agradecimiento.
      Abrazos amigo!

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  14. Me encantan la decoración de la epoca del equipo renault, tanto en este como en el alpine. Otro más compartido jeje. Saludos!!

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    1. Joaquín, hay unos Alpine amarillo, blanco y negro que me encantan; creo que eran de Alpine España, puede ser?
      Abrazo!

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