lunes, 3 de junio de 2013

Ligier JS2 Ford (205)

Henri Pescarolo-Francois Migault
24 Horas de Le Mans 1975
Spark, 1/43























24 comentarios:

  1. Bueno, yo tengo curiosidad en ver esos modelos argentinos, viene bien la variedad de vez en cuando.

    Este Ligier me gustó mucho pero no me gustó la ausencia de los bajos, soy un poco maniático en eso pues también forman parte del coche y en particular suelen ser más vistosos en los coches de carreras. Pero no importa, el resto lo compensa.

    saludos y que se repitan las aventuras de compras! y abrazos!

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    1. Antonio, ya llegará el momento de presentar esos nuevos autos; pero para que no sufras esperando, te mandé un mail con algunas fotos...
      ¿Será que los bajos del Ligier venían más detallados? ¿O habrán sido lisos como los presenta Spark?
      La rareza de este auto, es que viene ya con las calcas de Gitanes colocadas, y no como acostumbran en una plancha escondida para que uno se las coloque.
      Abrazos amigo!

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  2. Amigo, sempre haverá boas surpresas, em todos os lugares. Principalmente se estiver com sua família. E você terá outras oportunidades.

    Tenho na minha mesa esse mesmo Ligier, porém com motor Maserati, que correu em 1974 com Laffite.

    Grande abraço.

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    1. He visto Tohmé las fotos del Ligier Maserati de 1974; es muy bello también, comparte los colores de Gitanes, y sólo unos detalles en la decoración lo diferencian de este de 1975.
      Además del motor, claro está.
      Ya vendrán otros viajes para conseguir nuevos modelos.
      Abrazos amigo!

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  3. Hola Juanh, me gusta bastante este modelo. La verdad es que es uno de los que quisiera incorporar a mi colección en un futuro.

    Saludos!!

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    1. Miguel, como bien dice Tohmé, Spark hizo el de 1974 y también el de 1975; además creo que Ixo también lo ha fabricado.
      Si lo consigues, no te arrepentirás de tenerlo.
      Abrazos amigo!

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  4. hola juan, qué hermoso que es este liguier,
    parece mentira que sea tan chiquito, tan bajo.

    PD: yo te banco con los mazacotes

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    1. Gracias Gaucho por el apoyo a los mazacotes; sos de los míos, ambos tenemos algunos de ellos en nuestras vitrinas.
      Hablando de mazacotes, hace unos 15 años yo armaba aviones en 1/72; había un hombre que armaba un avión cada dos o tres días, apurado, con una terminación pésima; a la vez trabajaba en una fábrica de pastas, o sea que hacía fideos, ravioles, etc, etc. Y para completarla, su cuerpo era bastante amorfo, bolsa de papas dirían algunos. El sobrenombre era obvio: "mazacote", porque todo lo que hacía era un mazacote.
      Pobre, que malos que éramos...
      El Ligier muy bello.
      Abrazos amigo!

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  5. Perfect timing with Le Mans just around the corner. Such a classic car and one that i really do like.

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    1. Shayne, otra de las bellezas de los años setenta en Le Mans. El número 6 que presento abandonó la carrera, pero el número 5 de Jean-Louis Lafosse y Guy Chasseuil terminó en segundo lugar en la clasificación general.
      Abrazos amigo!

      Shayne, another one of the beauties of the 1970s in Le Mans. Number 6 I present left the race, but number 5 Jean-Louis Lafosse and Guy Chasseuil finished in second place in the overall standings.
      Friend hugs!

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  6. Estimado Juanh
    Siempre me gustaron los autos con decoracion de tabacaleras, mira tu tal vez haga un especial alguna vez.
    Saludos.

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    1. Sería muy interesante Xavi esa entrada: Marlboro, Gitanes, West, Villiger, Rothmans, Camel, etc, etc. Hay para todos los gustos.
      Buena idea.
      Abrazos amigo!

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  7. El Ligier está increíble, tiene toodo lo que yo le hubiera puesto a mi carrito de pedales !! La trompa, la cola, el alerón, ..todo..

    Y.. Amigo, estás contagiado. Veras que esos sueños regresarán dormido o despierto... Jaá!!

    Y los bichitos que compraste les tomarás cariño aunque no lo admitas, jí jí, porque te recordarán la experiencia..

    No olvides postearlos mas adelante, OK ?

    Saludos !!

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    1. Eddie, pero entonces tu carrito de pedales hubiera sido un verdadero sport prototipo, ¡la envidia del pueblo!
      Por supuesto que más adelante los nuevos modelos vendrán al blog; pero, voy por el número 205 y éstos recién tienen el 281 y 282, así que deberás tener paciencia.
      Abrazos amigo!

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  8. Este existe en Slot en resina,en una casa francesa lo puedo pillar y la verdad...le tengo ganas,pues es precioso,mas que el rojo que corrio años anteriores y era mas feo.

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    1. Si José, he visto el rojo, y también uno amarillo con verde, pero éste de Gitanes es mucho más bello que los anteriores.
      Vendría muy bien pare tu colección.
      Abrazos amigo!

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  9. Belíssima mini, de um carro maravilhoso que com a outra dupla correndo com o #5 chegou em 2º lugar ne corrida.
    Continue sonhando, é lá que encontramos nossa realidade!

    Um abração meu amigo!

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    1. Exacto querido Rui, en los sueños suele aparecer lo bello de nuestras vidas; lo bueno es cuando esos sueños se convierten en realidad.
      El Ligier hermoso, es el coche previo al JS5 de F1 de 1976.
      Abrazos amigo!

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  10. Muy lindo ese Ligier Juan, no tenía a esa marca en Le Mans, la miniatura de Spark se la ve muy bien hecha.
    Abrazos!

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    1. Julián, luego de correr en 1974 y 1975 con este coche, desembarcaron en 1976, siempre con el patrocinio de Gitanes, en la F1, con el famoso JS5 con la toma de aire periscopio (¿lo conocés?:
      http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/8200/8227.jpg A éste lo quiero en mi colección!!!).
      La miniatura tiene la particularidad de traer las calcas de tabaco ya colocadas.
      Abrazos amigo!

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  11. Hola Juan... qué suerte despertar y recordar esos bonitos sueños... con la afición que tengo al coleccionismo y al automovilismo y desgraciadamente nunca me pasó nada parecido...

    Cuando empezé la colección de slot, descubrí que los Ligier JS2 de PSK ya estaban descatalogados ... y pasaron inmediatamente a mi lista de "los más deseados"... en cuanto tuve la oportunidad de adquirirlos, no me lo pensé dos veces y los compré, quedándome uno de ellos y regalando el otro a mi amigo Enric... la satisfacción fue doble... las deco corresponden a la edición de 1974 en Le Mans.

    Preciosa entrada amigo Juan.

    Enorme abrazo.

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    1. Alex, estuve buscando en tu blog, y encontré el JS1 rojo, en tu entrada homenaje de Guy Ligier a Jo Schlesser. Espero ansioso ver ese JS2 entonces.
      Pasando a los sueños, es algo que se me ha repetido en muchas oportunidades; es hermoso despertar y recordarlos. Ya soñarás algo parecido.
      Abrazos amigo!

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  12. Hola Juanh!!!!
    Me encantó que hayas tratado de hacer realidad el sueño, y vale entonces el auto de resina. Como vos decís, puede ser criticable, pero también es una buena pieza de colección.
    Y del Ligier, admito mi total ignorancia del modelo. La verdad es que no lo tenía visto, pero me encantó. Corrió solo en Le Mans, o se animó a todo el campeonato de resistencia?

    La verdad es que se lo ve muy impecable. Me gustó mucho.

    Saludos!!!!!!

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    1. Vasco, cuando los sueños son bellos, por más simples que sean, es muy lindo poder hacerlos realidad (aunque la realidad nunca sea tan hermosa como el sueño).
      El mazacote no es tan lindo como lo soñé, pero es un autito al fin.
      El Ligier JS2 corrió desde 1971 a 1975, y participó en todo tipo de pruebas: Le Mans, Mundial de Resistencia, Giro d'Italia, Tour de France, etc, etc. Acá podés ver información y fotos sobre él:
      http://www.racingsportscars.com/type/archive/Ligier/JS2.html
      Abrazos amigo!

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