All Japan GT Racing Series
Fuji Speedway, Japón, 1994
Leo Models, 1/43
Inaugurando este 2018 (que parece será bastante peor aún que los años anteriores) presento un bello Lamborghini Countach Competizione, participante en la All Japan Racing Series -el campeonato de GT japonés- en 1994. El coche pertenece al Kenwolf with Terai Engineering, y fue pilotado por los japoneses Takao Wada y Satoshi Ikezawa. La miniatura de Leo Models representa a este Countach en la carrera disputada en el Fuji Speedway el 1° de mayo de ese año. De la casa de Sant'Agata Bolognese hemos podido ya apreciar por aquí un par de Murciélago R-GT y un Diablo GTR-S.
Les deseo un 2018 lo mejor posible para todos.
Abrazos!
Bardzo ciekawe auto w takiej odmianie :)
ResponderEliminarFajnie, że powstał jego model :)
Pozdrowienia
Arek, Spędziłem lata próbując zdobyć konkurencję Countach dla mojej kolekcji; Niczego nie było ... dopóki nie zrobili tego Leo Models. I oto jest! Piękny
EliminarUścisk!
Na szczęście modeli pojawia się coraz więcej, dzięki czemu pojawiają się też takie, których wcześniej nie dało się mieć :)
EliminarPozdrowienia
Dokładnie, codziennie rynek samochodów jest pełen nowych modeli, więc musimy wybrać. Szkoda, że wysokie ceny żądają wielu z nich.
EliminarUścisk!
es el primer countach que veo para competiciòn, bien por leo models que lo rescatò para la posteridad.
ResponderEliminarojo que en las fotos se advierten dos modelos distintos, mirà las trompas: unos tienen toma de aire en el spoiler que refrigera radiador y sale por arriba, y el otro tiene el spoiler ciego y andà a saber dònde metieron el radiador.
leo replica la primera alternativa que a mi parecer es la màs interesante.
Buen detalle Gaucho: creo que en la versión sin entrada de aire en la trompa, han puesto delante del radiador una especie de tapa con una manija roja al medio, que debería servir para retirarla. También tienen distintas las entradas de aires laterales en la parte trasera (las rejillas son de diferente tamaño y orientación). Deduzco que es el mismo auto con dos maneras de ventilar sus entrañas, depende la temperatura ambiente que había en cada carrera (ergo, carrera con mucho frío, ponían las tapas en el radiador ya que necesitaban menos aire para enfriar).
EliminarEstuve años buscando un Countach de competición...¡al fin lo encontré! Gracias Leo Models.
Abrazo!
yo creo que esa manija roja es para cortar la corriente en caso de accidente y evitar chispas que puedan incendiar el conjunto.
Eliminarpara mi son dos autos distintos o un auto antes y despuès de una modificaciòn de lugar de radidadores.
Si, es muy probable que hayan hecho en un mismo auto dos versiones de capot y trompa, depende la carrera. Acá una nota:
Eliminarhttps://www.motorpasion.com/formula1/curiosidades-en-competicion-lamborghini-countach-jgtc
De esa y otras en inglés me queda claro que fue solo un coche.
Abrazo!
Gaucho, fijate el comentario de Bernardo más abajo. Ahí explica sobre esa "manija" roja.
EliminarCountach to jedno z moich ulubionych Lamborghini. Wersja torowa wygląda fajnie, a efektu dodaje nietypowy dla tego auta, żółty lakier.
ResponderEliminarPodsumowując, świetna miniatura ;D
Pozdrawiam
Countach Damian jest bardzo piękny; Miałem parę Nietoperzy i Diabła, ale brakowało mi tego modelu. Teraz chcę mieć więcej Lamborghini.
EliminarUścisk!
Bonito y curioso este Countach de carreras, conservo una miniatura de Bburago pintada de competición pero no sabía si de verdad llegó a correr. Desconozco también Leo models, pero por el modelo, parece una buena firma.
ResponderEliminarPD. El Van Diemen de Senna y el Porsche LangHeck de Le Mans son una maravilla!
Saludos y feliz navidad
Alex, ese modelo de Bburago, ¿tiene la misma decoración que éste que presento? Leo Models ha sacado una colección de Maserati que al menos tiene unos 30 modelos. Recomendables!
EliminarEl Van Diemen es una joyita, últimamente estoy comprando (al menos en un 90%) monopostos. Y no solo de Fórmula 1...
Feliz 2018 querido amigo!
Abrazo!
El modelo de Bburago tiene la decoración de la escudería estadounidense Spirit of Le Mans, con su mítico número 76. Pero he buscado y no parece que llegara a existir en la realidad. Buena decoración en todo caso, no?
EliminarApuntado queda Leo Models, y deseando ver esos monopostos variados!
Abrazo Juan
Si Alex, lo he visto a ese Countach de Bburago:
Eliminarhttp://www.carmodel.com/it/burago/4137/1-43/lamborghini/countach-5000s-racing-n-76-spirit-of-le-mans-1988/97837
También recuerdo la decoración en un Corvette en Le Mans 1976:
http://www.filrouge-automobile.fr/wp-content/uploads/2013/02/1976-1976-mans_76_chevrolet-corvette_ab_150a-big.jpg
En unos meses más comenzaré a presentar los monoplazas de F1 y fórmulas menores (es que sigo un estricto orden de llegada a la colección).
Abrazo!
Juan, el Bburago es ese pero yo lo tengo pintado en negro! Y ese Corvette... espectacular.
EliminarGracias por las fotos! Abrazo!
¡En negro! Acá en Ebay Alex:
Eliminarhttps://i.ebayimg.com/images/g/0QwAAOSwImRaTocc/s-l1600.jpg
Y también lo vi en rojo.
Abrazo!
Otro más que es la primera vez que ve un Countach para competición. Muy espectacular.
ResponderEliminarSaludos y próspero año 2018.
Mauro, no te preocupes que yo tampoco había visto alguno; cuando lo descubría, ¡a casa!
EliminarBuen 2018 para vos y los tuyos.
Abrazo!
Genial auto para comenzar el año, poniendo el listón muy alto, pero sin duda los que vendrán no desmerecerán.
ResponderEliminarSaludos!
Gracias Xavi! Hay de todo para este año; especialmente muchos dakarianos y monoplazas.
EliminarAbrazo!
Recuerdo que te hablé hace más de un año de Leo Models y publiqué varios coches de carreras Maserati, recuerdas?
ResponderEliminarBien, ahora puedes comprobar su calidad a precio asequible!
Ya había visto este Countach tan guerrero, pero nunca a fondo. Y encima es amarillo!
Abrazos y que comience el espectáculo del 2018.
De Leo Models en tu blog recuerdo el Lamborghini Jarama, uno de los que sigo y espero poder sumar. ¡Pero no recuerdo haber visto otro de competición! Si me pasas el link...
EliminarEl Countach en amarillo es precioso, al fin pude tener uno de competición.
Buen 2018 amigo mío! Y con muchos autitos.
Vaya, lo que tengo lo puedes ver en la etiqueta Leo Models de mi blog, pero aparte tengo éste que sospecho que es otro Leo:
Eliminarhttp://asivianes.blogspot.com.es/2016/09/lamborghini-islero-400-gt-le-mans-de.html
Una preciosidad que te recomiendo...
Abrazos!
p.d. gran error, te puse un Lamborghini y hablamos de Maseratis!
Eliminar¡Quién dice Lamborghini dice Maserati! Jaja, son deportivos italianos ambos, así que califican igual. De paso me di otra vuelta por tu Islero... De las dos marcas hay en Ebay varios de Leo Models.
EliminarAbrazo!
That is a blast from the past that's for sure....i loved these cars....love the look of this one.
ResponderEliminarShayne, the Lamborghini in circuits always have a special flavor...
EliminarAll, but all, are very beautiful.
Hug!
A un diseño de tan pocas líneas (¡Extraño la Maserati antrior!) esa gráfica le vino al pelo.
ResponderEliminarEl modelo esta muy bien realizado, y si como dice Antonio es acesible, no se puede pedir más.
Un abrazo!
Si Pablo, es de un coleccionable sobre Lamborghini, similar al que la marca Leo Models ha hecho sobre Maserati. Económico, lindo y amarillo, ¿qué más pedir? Otro Countach pero anaranjado..
EliminarAbrazo!
Tremenda maquina, y muy buena miniatura.
ResponderEliminarFeliz 2018 !
El Lambo Countach siempre me pareció una máquina de otro tiempo, seguro más bello que el actual. Y con el amarillo luce mucho.
EliminarAbrazo!
El Countach siempre me ha parecido una nave espacial mucho más bonita que las que salen en las películas. Fíjate cómo se abren las escotillas y todo.
ResponderEliminarEs muy posible que no necesitaran el radiador pues el circuito está a los pies del Monte Fuji, donde haría frío hasta en la primavera de mayo. Creo que la manija roja es una toma de remolque, pues los cortacorrientes suelen ir colocados en sitios menos expuestos.
¡Cómo gozarían los aficionados japoneses al contemplar la bala amarilla, con el poderoso e inolvidable sonido ronco del V12 y el volcán coronado de nieves perpetuas al fondo!
Qué bien hemos empezado el año.
Saludos.
Bernardo, además el Countach es para mi gusto el Lamborghini más bello que ha existido. Es una nave espacial, pero del siglo XX, ya que los actuales coches de la marca son naves del siglo XXII, demasiado futuristas.
EliminarConcordamos en el tema del radiador, y buena tu explicación sobre la manija roja. Atenti Gaucho!
A ese V12 lo debes haber escuchado varias veces, ¿es así?
Abrazo!
He visto este coche en varias exposiciones, pero sólo una vez lo escuché en directo, hace muchos años, en una autostrada italiana. No iba demasiado rápido, pero aún así se le oía desde lejos al acercarse. Un espectáculo fue ver cómo se alejaba.
ResponderEliminarDesde entonces hago hincapié en la diferencia musical entre los 12 cilindros de Ferrari, más elegantes, y los de Lamborghini, más fieros.
Saludos.
Entonces esto reafirma aún más mi predilección hacia los Lambo; cuando me consultan "¿Porsche o Ferrari?", mi respuesta siempre es ¡Lamborghini! Nunca tuve la suerte de ver uno...
EliminarAbrazo!
Buenas maquetas las Leo Models. Comparando con las fotos originales, no se han olvidado prácticamente de nada.
ResponderEliminarSaludos!
Exacto Diego; además Countach y amarillo, ¡cartón lleno!
EliminarAbrazo!
Y también es el primer Countach que veo de competición. Emocionante.. y singular.
ResponderEliminarTambién verlo en color amarillo es un extra.
Me encanta..
Me encanta..
Me encanta..
Saludos !!
Eddie, otro Lambo amarillo, ¡como el que me mandó tu Valeria!
EliminarHe visto otro Countach a la venta en Ebay, pero está "un poco" carito:
https://www.ebay.com/itm/1-43-Davis-Giovanni-Lamborghini-Countach-25th-Special-Ed-01-60-Free-Shipping/332504271398?hash=item4d6acc8a26:g:XrsAAOSwFyhaIQQQ
Abrazo!
Żółty Countach? ;) pierwszy raz widzę. To chyba najbardziej znany model Lamborghini;) Torowej wersji w sumie też nie znam bo w kwestii rajdów jestem laikiem, ale dzięki Twojemu blogowi poszerzam wiedzę ;)
ResponderEliminarPOzdrawiam;)
Dokładny Szymon, żółty Countach! Zarówno Countach, jak i Diablo są moimi ulubionymi Lamborghini. Codziennie uczymy się czegoś nowego, także mnie, gdy przechodzę przez twój blog.
EliminarUścisk!