Lancia Delta HF Integrale 16V (381)

Massimo Biasion
Rally de San Remo, 1989
Ixo-Altaya, 1/43

























El Delta S4 fue el coche que presentó en 1985 la firma italiana Lancia para reemplazar al modelo 037 en el Grupo B del Campeonato Mundial de Rally. Debido a la gran potencia de estos autos, que provocó una innumerable cantidad de accidentes, a finales de 1986 se prohibió la continuidad del Grupo B; por lo tanto Lancia presentó en 1987 el Delta HF 4WD y luego diferentes versiones del Delta Integrale, las que obtuvieron 6 títulos consecutivos en el mundial de rally (1987 a 1992). Hoy les presento el Delta HF Integrale 16V en el día de su debut en el Rally de San Remo de 1989, el cuál obtuvo el triunfo en manos del piloto italiano Massimo Biasión, quién también se adjudicó el título mundial de pilotos de rally de ese año.
La miniatura pertenece a uno de los coleccionables de Ixo-Altaya.
Abrazos!

Zakspeed 891 Yamaha (277)

Bernd Schneider
Fórmula 1, GP Mónaco 1989
Spark, 1/43

























Hola amigos, hoy les presento un coche de Fórmula 1 que no es muy conocido por la mayoría de ustedes: el Zakspeed 891. Seguro que estarán pensando, "¿qué carajo es Zakspeed?" Les cuento, Zakspeed es un equipo de carreras alemán, fundado en 1968 por Erich Zakowski. Este team, famoso en sus tierras, ha participado en muchos tipos de carreras, obteniendo innumerable cantidad de títulos, principalmente en coches de turismo, GT y SP. Zakspeed corrió en la F1 sin gran éxito entre 1985 y 1989, siendo su mejor resultado un quinto lugar en el GP de San Marino de 1987 de la mano de Martin Brundle. Entre 1985 y 1988 Zakspeed fabricaba, al mejor estilo Ferrari, sus propios motores (turbo 1500cc), pero en 1989, al prohibirse este tipo de impulsores, no se arriesga a fabricar uno motor aspirado, y decide unirse a Yamaha que presentaba su nuevo V8. Esta unión resultó un fracaso, ya que el chasis no era de los mejores, y el motor era claramente el peor de la temporada. A fin de año, Zakspeed se retira de la F1 y vuelve a dedicarse exitosamente a las categorías de prototipos y turismos.
La miniatura, otra belleza de Spark (que trae bajo la base la plancha de calcos de cigarrillos West para que le coloquemos), representa al coche del alemán Bernd Schneider tratando de clasificar para largar el GP de Mónaco.
Por supuesto, no lo logró... Espero que les guste.
Abrazos!

Sauber C9 Mercedes Benz (183)

Jochen Mass-Manuel Reuter-Stanley Dickens
24 Horas de Le Mans 1989
Ixo Models, 1/43

Mazda 767B (161)

Yojiro Terada-Marc Duez-Volker Weidler
24 Horas de Le Mans 1989
Spark, 1/43

Ferrari F40 Le Mans (076)

Piloto desconocido
Test car, 1989
Detail Cars, 1/43