martes, 24 de enero de 2012

Lancia Delta S4 (063)

Henri Toivonen
RAC Rally, Gran Bretaña, 1985
Ixo-Altaya, 1/43

















Hoy presento una miniatura del Lancia Delta S4 con la que el trágicamente desaparecido piloto finlandés Henri Toivonen se impuso en el RAC Rally de Gran Bretaña en el año 1985. La miniatura es Ixo-Altaya y pertenece a loa colección "100 Años de Sport Automovil". Lancia delta podemos ver aquí otras variantes; por ejemplo el HF 4WD de 1987, el HF Integrale 16V de 1989 y el mismo modelo en versión 1990.
Abrazos!

18 comentarios:

  1. El coche que marcó el fin del Grupo B...y de esta pareja de pilotos.

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    1. Si Manuel, pero es indudable que era un gran auto. Una lástima el accidente, Henri tenía toda una vida por delante, lo mismo que Sergio.
      Abrazos amigo!

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  2. Juanh, a Lancia Delta S4 me desperta emoções distintas. Um "canibal" das trilhas, motor Abarth Triflux, sistema de sobrealimentação com compressor (para as baixas rotações) e turbina (para as altas)mais tração integral. Um supercarro.
    Mas cujo histórico é manchado pelas mortes de Toivonen e do navegador Sergio Cresto.
    Caranguejo

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    1. Dicen que fue el mejor auto de rally de la historia Caranguejo; lamentablemente, no será recordado por sus triunfos, sino por ser el auto de esas muertes.
      Mal final para una bestia de los rally.
      Abrazos amigo!

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  3. Brutal... lástima que la gente se acuerda más por la leyenda negra que como coche en sí.
    Saludos.

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    1. Exacto, yo prefiero recordarlo más por lo que era el auto que por su final.
      Un gran auto, casi el mejor.
      Abrazos amigo!

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  4. Clasico de la coleccion Rally que lamentablemente tiene una historia tragica detras.
    Saludos.

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    1. Mauro, es de "100 años...", no de "Rally collection". Lo que pasa es que entre esas dos colecciones y la del Rally de Montecarlo, Altaya nos está mareando a todos.
      Harían bien en traer al país la colección de Le Mans, ¿no?
      Aunque mejor me dejo de soñar...
      Abrazos amigo!

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  5. qué bestialidad de auto
    además me gusta mucho poder espiar el motor por la ventana y desde atrás y de abajo.

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    1. Ese detallado del motor le suma muchos puntos a la miniatura Gaucho. Un auto mítico, para tener en toda colección "racing".
      Abrazos amigo!

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  6. Em vez de o recordar como o causador do fim do Grupo B (que não foi, foi sim a soma de vários acidentes que culminando na morte de Toivonen ao volante deste carro que determinou o fim do Grupo B) prefiro antes recordá-lo como o iniciador de uma longa carreira cheia de sucesso de Deltas nos ralis.

    Como curiosidade, o Delta S4 efectuou a sua estreia mundial em Portugal, julgo que no Rali do Algarve de 1985.

    Abraço

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    1. Exacto José Antonio, recuerdo también un accidente (creo que en Portugal 1986) de un Ford RS200, que causó muertes entre los espectadores.
      Fueron varios accidentes, y el de Toivonen fue la gota que derramó el vaso.
      ¿Estuviste en ese Rally de Algarve 1985?
      Abrazos amigo!

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    2. ehehehe!... quem me dera... não estive no Algarve em 1985... isso queria eu! lol!
      Tenho uma revista da época, no qual vem a reportagem sobre esse rali.
      Abraço

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    3. Ah! Seguro sos mucho más joven que yo entonces José. En ese 1985 yo ya tenía 22 años...
      Abrazos amigo!

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  7. que rico el auto!!!....me encantan los Lancia de rally, tienen su estilo. Muy buenos detalles....bueno bueno. Pase a ver tbn el Montero del dakar, esta genial

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    1. Los Lancia son sinónimos de rally; lástima que la marca no compite más en el mundial.
      Vi tu comentario en el Pajero/Montero, y te cuento que copié una foto de tu post.
      Abrazos amigo!

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  8. Que modelo !!!
    Estupenda la replica ...
    Felicitaciones Juanh !!!

    Saludos

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    1. Gracias Johan, un Lancia que hizo historia.
      Abrazos amigo!

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