24 Horas de Le Mans, 1998
Ixo-Altaya, 1/43
Luego de los triunfos en las 24 Horas de Le Mans con el 917 a principio de los años setenta, con el 936 a fines de esa década y el 956/962 en los ochenta, Porsche se retiró oficialmente de la prueba francesa hasta mediados de los años noventa. En esa década volvió a conseguir el triunfo, motorizando a los prototipos Dauer y WSC; pero oficialmente recién en 1996 intentó ganar la prueba. En ese año (y el siguiente) el 911 GT1 no pudo vencer al prototipo WSC (construido inicialmente por Tom Walkinshaw Racing, y al que luego Porsche modificó colocando sus motores) puesto en pista por el Joest Racing. Para 1998, Porsche presentó un nuevo coche, el 911 GT1 EVO que hoy tengo el agrado de presentarles. Con este auto, los pilotos Allan McNish, Stephane Ortelli y Laurent Aiello consiguieron el triunfo en la tradicional carrera de larga duración.
La miniatura es de IXO-Altaya y pertenece a la colección "100 Años de Sport Automovil" aparecida en los kioscos argentinos.
Abrazos!
