Harold Primat-Stefan Mücke-Adrián Fernández
24 Horas de Le Mans, 2010
Ixo Models, 1/43
Hola amigos, hoy les presento un Lola B09/60 con motor Aston Martin, participante en las 24 Horas de Le Mans de 2010. La historia de Aston Martin en Le Mans tiene su punto más alto con el triunfo que en 1959 los pilotos Roy Salvadori y Carroll Shelby lograron con el
DBR1/300. Luego de décadas de ausencia, en diciembre de 2003 firman un acuerdo con el Team Prodrive de Dave Richards (con sede en Banbury, Oxfordshire, Inglaterra), con el que forman el Aston Martin Racing, para correr con el DBR9 en las categorías de coches GT. En 2009, deciden dar el salto a los Sport Prototipos, corriendo en la LMP1 en Le Mans, con chasis Lola y motores Aston Martin de 6000cc (basados en el del DBR9), experiencia que repiten en 2010, y a la cuál pertenece el coche que les presento hoy. Como el mejor resultado fue 4° en 2009 y 6° en 2010, construyen en 2011 su nuevo prototipo, el AMR-One con motor turbo de 2000cc, con el que ambos coches abandonan la carrera. Luego de esas fallidas experiencias, regresaron a los GT, corriendo en el mundial de Endurance con sus
DBRS9 y Vantage.
La miniatura de Ixo-Models, decorada con los históricos colores de Gulf, nos muestra un bello y típico prototipo de este siglo XXI; si bien esta apreciación es muy subjetiva, ya que indudablemente los SP de los años 60/70/80 eran más lindos a la vista, la diferencia entre aquellos y éstos, al menos estéticamente, es menor a la que podemos encontrar, por ejemplo, entre un F1 de esos años y uno actual.
¿Qué opinan ustedes?
Abrazos!
