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sábado, 8 de octubre de 2016

Alfa Romeo T33/2 (355)

Nino Vaccarella-Teodoro Zeccoli
500 Km Imola, Italia, 1968
Best Model, 1/43

























El Tipo 33 es el coche que Alfa Romeo utilizó en el Mundial de Sport Prototipos (y en categorías similares) entre 1967 y 1977. Las diferentes variantes fueron el T33, T33/2, T33/3, 33TT3, T33/4, 33TT12, 33SC12 y 33SC12 Turbo. En este blog, ya hemos visto el Tipo 33 en la trepada de Fleron de 1967, los T33/3 n°35 y n°37 en las 24 Horas de Le Mans 1970, otro T33/3 en los 1000 Kms de Nurburgring 1971, y un 33TT12 en los 1000 Kms. de Monza 1975 (además tengo para presentar aún un T33/2 Coda Lunga de Le Mans 1968 y un T33/SC12 de Salzburgring 1977). Hoy presento un bello T33/2, el número 3 con el cual Nino Vaccarella y Teodoro Zeccoli ganaron los 500 Kms. de Imola (Italia) en 1968. El equipo oficial Alfa Romeo ("Autodelta"), obtuvo además en esa carrera el segundo lugar con el coche n°1 de Ignazio Giunti y Nanni Galli, y el tercero con el número 2 de Mario Casoni y Spartaco Dini (los seis pilotos son italianos). La miniatura, como corresponde a coche italiano y pilotos de la misma nacionalidad, es de la firma Best Model (también italiana).
Abrazos!


sábado, 15 de septiembre de 2012

Porsche 908/03 (148)

Vic Elford-Kurt Ahrens
SP, Nurburgring, 1970
Best Model, 1/43

















Hoy amigos les presento un Porsche 908/03, que en manos de los pilotos Vic Elford y Kurt Ahrens se impuso en los 1000 Kms. de Nurburgring de 1970, la famosa carrera de Sport Prototipos que durante años se corrió en el Infierno Verde.
La miniatura -ya bastante añeja y con las calcomanías deterioradas- es de la firma Best Model. En este blog también podemos disfrutar de otras versiones del 908; por ejemplo, el 908/02 en Le Mans 1971 o el 908LH en Le Mans 1968.
Abrazos!

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