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jueves, 26 de octubre de 2017

Matra MS630/650 (401)

Nanni Galli-Robin Widdows
24 Horas de Le Mans, 1969
Solido, 1/43

















Matra siempre buscó el triunfo en las míticas 24 Horas de Le Mans; lograrlo era un orgullo nacional. Pudieron al fin triunfar en 1972, 1973 y 1974 (de esos años vimos por aquí el MS670B y el MS680B). Pero la aventura comenzó en los años sesenta, más precisamente en 1966. Para la edición de 1969 (en la que se enfrentaban entre otros los Ford GT40, Porsche 917 y 908, Ferrari 312P, Lola T70, Alpine A220, Alfa Romeo Tipo 33, etc) la casa francesa presentó 4 unidades: 1 MS630, 2 MS630/650 y 1 MS650. Hoy les presento el MS630/650 número 35 con el que los pilotos Nanni Galli y Robin Widdows obtuvieron el 7° puesto final en la carrera. La miniatura es, como bien corresponde a un coche francés que participa en una carrera francesa, de la firma gala Solido.
Abrazos!

jueves, 5 de junio de 2014

Matra Djet V (252)

Henri Pescarolo
Rally de Montecarlo, 1966
Ixo-Altaya, 1/43

















Desde hace casi una década la editorial Altaya, por intermedio de Planeta DeAgostini, nos tenía acostumbrado a los argentinos a los coleccionables de kioscos con autos en escala 1/43. Gracias a ellos, somos varios los que empezamos con este hobbie. Todas las semanas, o cada 15 días, íbamos al kiosco del barrio y retirábamos nuestro fascículo con la miniatura que tanto esperábamos. Primero fue una colección Porsche (creo que no era de Altaya), luego "100 años de sport", y a continuación "Taxis del mundo", "Rally collection" (que fue con la que me sumé a este hobbie), siguiéndolas varias más de coches de calle y de rally. Pero, con el tiempo los coches ya no llegaban a todas las ciudades del país, y fue común ver como la gente que, por ejemplo, vivía en Córdoba o Mar del Plata recibía todos los coches, y en otros muchos lugares del país ya no sucedía lo mismo. La situación terminó en lo que hoy todos conocemos: Altaya/DeAgostini ya no está en el país, y esos coleccionables quedaron sólo como en bello recuerdo del pasado... y un sueño futuro. Uno de esos coleccionables fue el de coches participantes en el famoso Rally de Montecarlo. En los kioscos de mi ciudad llegaron los primeros 15 números, y luego dejó de aparecer... por lo tanto sólo pude conseguir otros 6 que estaban a la venta en Mercado Libre (al resto, deben haber sido en total cerca de 50, nunca pude comprarlo).
Uno de los que pude comprar por la web, es este hermoso Matra Djet de 1966 que hoy les presento; espero que les guste (¡a mi me encanta!).
Abrazos amigos!
PD: ¡100.000 visitas!
PD2: Otros Matra que pueden disfrutar en este blog:
Matra MS630/650
Matra MS670B
Matra MS680B

miércoles, 27 de junio de 2012

Matra MS680B (119)

Jean Pierre Jarier-Jean Pierre Beltoise
24 Horas de Le Mans, 1974
Bizarre, 1/43

















Luego de intentar desde mediados de los años sesenta ganar en Le Mans (por ejemplo, con el MS630/650 de 1969), en 1972 al fin la firma francesa Matra pudo darse el gran gusto con el modelo MS670. En 1973 repite el triunfo en las 24 horas, con algunas reformas en los coches que corrieron bajo el nombre de MS670B. Para 1974, presenta en la tradicional prueba francesa tres unidades del MS670B, y una del nuevo MS680B. Este coche corrió en manos de los franceses Jean Pierre Jarier y Jean Pierre Beltoise, quienes abandonaron por problemas de motor. Igual por tercer año consecutivo lograron el triunfo con el probado y resistente MS670B. Hoy les presento ese nuevo modelo -MS680B- en una exquisita miniatura de la firma Bizarre.
Abrazos!

miércoles, 9 de noviembre de 2011

Matra MS80 Ford (023)

Jackie Stewart
Fórmula 1, GP Holanda, Zandvoort, 1969
Ixo-Altaya, 1/43

















Hoy les presento el Matra MS80 Ford del equipo de Ken Tyrrell con el cuál el piloto escocés Jackie Stewart logró su primer título mundial de Fórmula 1 en 1969. La miniatura es del coleccionable "100 Años de sport Automovil" de IXO-Altaya. De esa temporada de la categoría se puede ver en este blog también al Ferrari 312 F1 del neozelandés Chris Amon. Stewart posteriormente logró otros dos campeonatos, siempre en el equipo Tyrrell. De Jackie podemos apreciar aquí un Lola T260 Chevrolet de CanAm en 1971.
Abrazos!

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