Raid Dakar, Bs.As.-Iquique-Bs.As., 2015
Ixo-Luppa, 1/43
Cada vez que se presenta el listado de pilotos inscriptos para la edición del Raid Dakar de enero del año siguiente, lo primero que hago es buscar entre los participantes a los que corren con algún tipo de buggie, mi vehículo favorito en estas carreras (aquí ya vimos el Schlesser del año 2000 y el Sunhill de 1979). Cuando en enero de 2014 fuimos a la ciudad de Rosario a presenciar la largada de esta ya histórica prueba, me la pasé fotografiando a todos los buggies que corrieron ese año. Los que más me sorprendieron -me parecieron unas enormes y anchas especies de cucarachas aplastadas al piso- fueron los SMG -fabricados en Francia- que en manos de Carlos Sainz y Ronan Chabot -y con el auspicio de Red Bull- presentaron un fuerte equipo con aspiraciones a los primeros lugares. Para el año siguiente, Sainz se fue a Peugeot y el francés Chabot continuó con los buggies SMG. En esa edición de 2015, Chabot obtuvo el 10° lugar en la clasificación final, y resultó ganador en la categoría de dos ruedas motrices.
Ixo-Luppa en su coleccionable sobre el Dakar aparecida en varios países de Latinoamérica (Perú, Chile, Uruguay y al fin en Argentina, seguramente entre otros más), nos presenta esta hermosa miniatura del SMG con motor Chevrolet de Chabot del Dakar Bs.As.-Iquique-Bs.As. de 2015. Personalmente me encanta, y me sorprende la famosa "aleta de tiburón" que -al igual que los actuales F1 y SP- luce en la parte trasera. Una solución (o moda...) muy siglo XXI.
Abrazos!
