miércoles, 9 de abril de 2014

246 Alfa Romeo T33/3 Spider Le Mans

Nanni Galli-Rolf Stommelen
24 Horas de Le Mans 1970
M4, 1/43

















































Hoy les presento una hermosa miniatura de la firma italiana (pero con fábrica en China...) M4; se trata del Alfa Romeo T33/3 Spider que participó en las 24 Horas de Le Mans de 1970. Para esa carrera, los italianos presentaron cuatro unidades de este hermoso coche; de las cuatro, ninguna completó las 24 horas. M4 ha sacado las réplicas de esta armada italiana, las cuales pueden apreciar en esta foto:



Noten que si bien debajo del coche dice "1970", en la base de esta edición especial de los cuatro modelos han puesto "Le Mans 1972"; error de los fabricantes... Cuando encontré este modelo, el vendedor ofrecía dos de los cuatro coches; no sabía cuál de ellos elegir, así que... ¡compré los dos! Hoy muestro el primero, el nº 35, y la semana próxima el nº... ¿cuál hubieran elegido ustedes? ¿Trompa blanca nº36? ¿Trompa azul nº37? ¿O trompa roja nº38?
Por otra parte, pasó más de una semana desde la presentación del anterior coche, el Lola T333CS; sucede que el Juanh Racing Team estuvo refaccionando su pista privada, la cual se encuentra junto a los galpones del equipo. Podrán ver en las fotos del diorama, que la recta principal del circuito ha sido reasfaltada. A la vez, la recta del fondo recibió otro tratamiento, el que podrán apreciar, una vez que se terminen los trabajos, en futuras presentaciones.
Abrazos amigos!

martes, 1 de abril de 2014

245 Lola T333CS Chevrolet

Alan Jones
CanAm Series, Estados Unidos/Canadá 1978
Spark, 1/43

















































La Canadian-American Challenge Cup (abreviada CanAm) fue una categoría que corrió en Canadá y Estados Unidos entre los años 1966 y 1974, y luego desde 1977 hasta 1986. El campeonato fue fiscalizado por Canadian Automobile Sport Clubs y el Sports Car Club of America. En la primera era de la CanAm se usaron sport prototipos que cumplían la homologación Grupo 7 de la Federación Internacional del Automóvil. Este reglamento permitía motores de cualquier cilindrada y sobrealimentados, alerones, efecto suelo y materiales exóticos tales como el titanio. Tras la crisis energética de principios de la década de 1970, el mantenimiento de los automóviles se hizo costoso, lo que llevó a la CanAm a su desaparición tras la temporada 1974. Lola Racing Cars, McLaren y más tarde Porsche y Shadow dominaron la categoría en sus distintos años; BRM, Ferrari, Ford y March también participaron en la CanAm. En 1977, la CanAm resurgió como continuación de la Fórmula 5000, un campeonato de monoplazas que había desaparecido en 1976. En esta segunda era, los automóviles estaban basado en los Fórmula 5000, pero tenían carrocerías de sport prototipos. La CanAm desapareció finalmente tras la temporada 1986, cuando los equipos y pilotos se pasaron al Campeonato IMSA GT. En esta segunda etapa, Lola Cars dominó a voluntad los primeros años, ganando el campeonato con este T333CS de la mano de Patrick Tambay (1977), Alan Jones (1978) y Jackie Icx (1979). El coche en los tres años resultó casi invariable, manteniendo no sólo la misma configuración, sino hasta los colores. Alan Jones en 1977 se impuso en 5 de las 10 carreras corridas. La miniatura, es una excelente réplica de Spark. Al momento de comprarla, tenía la alternativa de llevarme ésta o la de Patrick Tambay de 1977, pero la de Jones me gustó más por la toma de aire del radiador en la trompa; acá pueden ver ambas en las fotos de presentación de Spark:





Por otro lado, encontré muy buenas fotos de uno de mis coches preferidos, por supuesto un Torino, la Liebre 1y1/2 de Rubén Luis Di Palma de 1971, una miniatura de 380W Models. Los invito a disfrutarlas.
Abrazos amigos!
PD: Si, ya se, no me reten... es que mirando las cifras de visitas al blog, y viendo que el Torino de Nurburgring es el coche más seguido, se me ocurrió homenajearlo poniéndolo como fondo de blog. El anterior quedó decorando mi otro blog, el Juanh Racing Cars. Este Torino quedará (o al menos trataré que quede...) de fondo hasta que otro auto lo supere en el número de entradas.

- Juanh y los autos de carrera

- Juanh y los autos de carrera
Pian Chevrolet, Mecánica Argentina F1, 1966

Fiat 1500 Berlina, Turismo Anexo J, 1967

IKA Torino Liebre II, Turismo Carretera, 1968

- Compañeros de sueños

- Compañeros de sueños
Meteoro

Corredor X

- Film "Grand Prix"

- Film "Grand Prix"
John Frankenheimer, 1966

- Film "Le Mans"

- Film "Le Mans"
Lee Katzin, 1971

- Juan Manuel, 1939-2005

- Juan Manuel, 1939-2005
¡Te extraño papá!

- Juana

- Juana
La dueña del Juanh Racing Team

- Nunca lo olvides:

Blogs amigos (automovilismo)