lunes, 25 de abril de 2016

Aston Martin DBRS9 (333)

Tomas Enge-Eddy Renard-Gavin Pickering-Jan Stovicek
Blancpain GT Series, Spa Francorchamps, 2011
Spark, 1/43

























Hola amigos, hoy les presento un Aston Martin DBRS9, una bestia con motor V12 del Team Prodrive que participó en manos de los checos Tomas Enge y Jan Stovicek, el belga Eddy Renard y el británico Gavin Pickering en las 24 Horas de Spa Francorchamps de 2011, carrera válida por la Blancpain GT Series, el más importante torneo mundial de coches GT3. La hermosa y muy detallada miniatura de resina de la firma Spark tiene el plus de lucir los históricos colores de Gulf, con los cuales ya hemos visto en este blog un Ford GT40, un Mirage GR8 y un Porsche 917K.
Espero que les guste tanto como a mi.
Abrazos!

lunes, 18 de abril de 2016

Lamborghini Murciélago R-GT (332)

Christophe Bouchut-Stefan Mücke
FIA GT Championship, Zhuhai, China, 2007
Ixo-Altaya, 1/43

























Hola amigos; desde hace varios años, cuando me preguntan sobre si mis coches favoritos son los Ferrari o los Porsche, tengo siempre al instante una respuesta contundente: "¡Lamborghini!". Es que estos coches me han cautivado desde que en los años setenta vi la primer foto del Countach; podría decir que en mi visión de los coches superdeportivos, hay un antes y un después de ese día. En este blog, hemos visto ya un Diablo y un Murciélago, y espero pronto poder conseguir más coches de la casa con sede en Sant'Agata Bolognese. Hoy, mientras esperamos más modelos (¡un Countach por favor!), les presento otro Murciélago R-GT, el conducido por Christophe Bouchut y Stefan Mücke en la carrera de la FIA GT Championship disputada en Zhuhai (China) en el año 2007. Espero que les guste tanto como a mi.
Abrazos!

lunes, 11 de abril de 2016

Lamborghini Diablo GTR-S (331)

Piloto desconocido
Lamborghini Circuit Challenge, 2001
Kyosho, 1/43

























Amigos, hoy les presento un hermoso Lamborghini Diablo GTR-S, equipado con un poderoso motor V12. La miniatura pertenece a la firma Kyosho, y representa a una unidad del Reiter Engineering Team, participante (según las placas que en ella podemos ver) del Lamborghini Circuit Challenge (también conocido como Super Trophy Lamborghini Diablo) del año 2001. No he logrado encontrar más información del coche con el número 11 (si de similares con el 22 y 31), salvo una foto (la primera que pueden ver del auto real) tomada de una revista japonesa. La miniatura presenta muy buenos detalles, como la apertura de la tapa del motor:





Hermoso modelo, lástima la falta de datos sobre el real...
Abrazos!

lunes, 4 de abril de 2016

Ferrari 126 CK (330)

Gilles Villeneuve
GP de Mónaco, 1981
Ixo-Fabbri, 1/43

























Amigos, hoy les presento un Ferrari 126CK de Fórmula 1, corriendo (y ganando) el GP de Mónaco de 1981 en manos del recordado piloto canadiense Gilles Villeneuve. En ese 1981 Ferrari, imitando a Renault, había presentado su primer coche con motor turbo; entre sus muchos problemas, había uno que se destacaba: la demora del motor turbo al momento de entregar la potencia, la que durante un segundo se retrasaba, y luego llegaba de golpe. Esto hacía que en los circuitos trabados la 126 CK sea muy difícil de manejar; pero el pequeño canadiense se las ingenió para ganar dos GP ese año: uno, el de España en el Jarama; y otro, el más inesperado de todos de acuerdo a las características intrincadas del circuito, el GP de Mónaco. A esta última carrera pertenece la miniatura de Ixo-Fabbri que hoy les presento.
Abrazo!

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