Estoy buscando un buen 1000 Radiale, como el que presentas o similar, para recordar estos pequeños Fiat que destacaban en la categoría pequeña del europeo de turismos y en cualquier subida de montaña por toda Europa. Supongo que también en la Argentina había preparaciones especiales sobre estas pequeñas máquinas. Aquí se decía que Reutemann empezó corriendo con los 6OO (carreras de "bolitas" decía la revista Autopista). Aquí tienes la última interpretación del 600 en España:
Pero ese 600 es, como bien dice una de las notas, un verdadero Ovni! Las transformaciones que le hacen a estos bichitos, lo ves de frente y parece tan ancho... Dile a la gente de Autopista que Reutemann jamás corrió uno de ellos. Debutó con el 1500 Berlina de la foto en que estoy parado junto a él, luego pasó a un 1500 coupé, el Falcon de TC, los fórmula argentinos, el Huayra de SP y luego saltó a la F2 Europea. Nunca un 600... Si, Kitcar43 se ve que está en todas, bien por ellos. Abrazo!
El OVNI de Cañellas es inolvidable. El polifacético piloto (primer español en ganar un GP en el mundial de motociclismo, 125 cc Montjuic 1968) lo hacía volar.
Ese Goggomobil es maravilloso, no tenerlo en 1/43... Lástima su precio, imposible pagarlo. Eso si, los amigos de KitCar43 podrían quedar bien con Juanh Racing Team y regalarme uno, je! Abrazo!
Estoy buscando un buen 1000 Radiale, como el que presentas o similar, para recordar estos pequeños Fiat que destacaban en la categoría pequeña del europeo de turismos y en cualquier subida de montaña por toda Europa.
ResponderEliminarSupongo que también en la Argentina había preparaciones especiales sobre estas pequeñas máquinas. Aquí se decía que Reutemann empezó corriendo con los 6OO (carreras de "bolitas" decía la revista Autopista).
Aquí tienes la última interpretación del 600 en España:
https://www.redbull.com/es-es/monta%C3%B1a-jtr-s600-fito-arona
Y unas fotos del conducido por Cañellas:
https://www.revistascratch.com/otros-rallyes/noticia/primera-toma-de-contacto-para-salvador-canellas-con-el-seat-600-jtr-51596
https://www.kitcar43.com/s-canellas-seat-600-prototio-jtr-racing-la-subida-alp-2500-13-14-julio-kit-car-43/
¿Has visto el patrocinador en el morro? Son los chicos de la tienda del Hesketh.
Saludos.
Pero ese 600 es, como bien dice una de las notas, un verdadero Ovni! Las transformaciones que le hacen a estos bichitos, lo ves de frente y parece tan ancho...
EliminarDile a la gente de Autopista que Reutemann jamás corrió uno de ellos. Debutó con el 1500 Berlina de la foto en que estoy parado junto a él, luego pasó a un 1500 coupé, el Falcon de TC, los fórmula argentinos, el Huayra de SP y luego saltó a la F2 Europea. Nunca un 600...
Si, Kitcar43 se ve que está en todas, bien por ellos.
Abrazo!
El OVNI de Cañellas es inolvidable. El polifacético piloto (primer español en ganar un GP en el mundial de motociclismo, 125 cc Montjuic 1968) lo hacía volar.
ResponderEliminarhttp://analisismaquinas.blogspot.com/2020/07/goggomobil-ovni-1968-1969.html
http://3.bp.blogspot.com/-aH3IvjiAvfo/UK-sPe6Tk1I/AAAAAAAAGDc/orbu8NgmAos/s1600/Salvador+Ca%C3%B1ellas+OVNI-Montserrat+1969-img686.jpg
¿Lo quieres en 1:43? Hay por ahí unos artesanos...
https://www.kitcar43.com/producto/goggomobil-dkw-ovni-119-s-canellas-montserrat-1969-143-kc43-factory/
Por cierto, un 600 JTR vino a una subida madrileña y te garantizo que sonaba y trepaba que daba gloria verlo.
Saludos.
Ese Goggomobil es maravilloso, no tenerlo en 1/43... Lástima su precio, imposible pagarlo. Eso si, los amigos de KitCar43 podrían quedar bien con Juanh Racing Team y regalarme uno, je!
EliminarAbrazo!