Jaja, al final a Tyrrell se lo recuerda más por sus P34 seis ruedas que por los 003 y 006 ganadores de los dos campeonatos mundiales con Stewart. Abrazo!
Walter, este foi o penúltimo triunfo de Tyrrell; O próprio Alboreto venceu no ano seguinte em Detroit 1983 com o 012, o último triunfo de um motor Cosworth. Belos carros. Abraço!
Olá Juanh. Mais uma maravilhosa miniatura. Este Tyrrell está muito bom e também não o tenho. O Tyrrell 011 serviu de rampa de lançamento para o italiano Michele Albreto. Abraço
Alboreto apareceu em 1981 com este 011, e em três anos já tinha vencido dois GPs. A partir daí ele chegou à fama, embora nunca tenha alcançado seu objetivo de ser campeão. Pena que sua morte a bordo do Audi. Abraço!
Qué bien se le daban los circuitos urbanos a Michele Alboreto. Parecía dispuesto al asalto del trono de la F1 cuando fichó por Ferrari, tras su éxito en Tyrrell, pero se quedó a medias. Esta bonita miniatura (de los tiempos del efecto suelo "extremo") es un homenaje de categoría al desaparecido piloto que luchaba, junto con Rosberg y los Cosworth atmosféricos, contra la imparable ascensión de los turbos. Saludos.
Bernardo, logró dos triunfos en circuitos urbanos yankees en dos años, ambos con los Tyrrell que resistían con el Cosworth frente a los turbo. Gran piloto, se fue probando un Audi SP. Abrazo!
Un Tyrrell sin seis ruedas ni es un Tyrrell ni es nada!!! jajajaja
ResponderEliminarAbrazo
Jaja, al final a Tyrrell se lo recuerda más por sus P34 seis ruedas que por los 003 y 006 ganadores de los dos campeonatos mundiales con Stewart.
EliminarAbrazo!
Asi és... um Tyrrel com "apenas" quatro rodas.
ResponderEliminarMas esse é um carro heróico, com seu motor Ford nâo-turbo.
Aprecio muito as miniaturas com "efeito asa" pois permitem contemplar a aerodinâmica.
Salvo engano, esse é o último Tyrrell a vencer uma corrida.
Walter, este foi o penúltimo triunfo de Tyrrell; O próprio Alboreto venceu no ano seguinte em Detroit 1983 com o 012, o último triunfo de um motor Cosworth.
EliminarBelos carros.
Abraço!
perfeito, gracias Juanh.
EliminarWalter, todos los días aprendemos algo.
EliminarAbrazo!
Olá Juanh.
ResponderEliminarMais uma maravilhosa miniatura. Este Tyrrell está muito bom e também não o tenho. O Tyrrell 011 serviu de rampa de lançamento para o italiano Michele Albreto.
Abraço
Alboreto apareceu em 1981 com este 011, e em três anos já tinha vencido dois GPs. A partir daí ele chegou à fama, embora nunca tenha alcançado seu objetivo de ser campeão. Pena que sua morte a bordo do Audi.
EliminarAbraço!
Qué bien se le daban los circuitos urbanos a Michele Alboreto. Parecía dispuesto al asalto del trono de la F1 cuando fichó por Ferrari, tras su éxito en Tyrrell, pero se quedó a medias.
ResponderEliminarEsta bonita miniatura (de los tiempos del efecto suelo "extremo") es un homenaje de categoría al desaparecido piloto que luchaba, junto con Rosberg y los Cosworth atmosféricos, contra la imparable ascensión de los turbos.
Saludos.
Bernardo, logró dos triunfos en circuitos urbanos yankees en dos años, ambos con los Tyrrell que resistían con el Cosworth frente a los turbo. Gran piloto, se fue probando un Audi SP.
EliminarAbrazo!