martes, 31 de enero de 2023

Citroën ZX Rallie Raid

Pierre Lartigue
Raid París-Dakar, 1996
Ixo-Altaya
Box de Citroën






2 comentarios:

  1. Tiene pinta de OVNI este ZX del Dakar 96, que también estuvo en la Baja Aragón 95 y 96:

    http://www.bajaaragon.com/historico/archivo/baja-aragon-1995/

    http://www.bajaaragon.com/historico/archivo/baja-aragon-1996/

    A mí me gustan más la versión anterior, el ZX del 92 del París-Moscú-Pekín, por ejemplo:

    https://www.youtube.com/watch?v=6uQZtfcJIUU

    https://www.libreriadellautomobile.it/en/prodotto/les-defis-citroen-2/

    (¡Qué robo 45 euros! Yo lo conseguí por 2 euros.)

    Lo mejor es quedarse con ambos:

    https://www.eventosmotor.com/blog-premium/citroen-zx-rallye-raid-nacido-para-el-dakar/

    En esta casa nos gusta Lartigue. No estuvimos en las ediciones en que ganó la Baja Aragón 85 (Lada), 93,95 y 97(las tres con Citroen), pero sí le vimos con el C4 de Tot Curses en 2009:

    http://www.totcurses.com/pdf/10-C4_es.pdf

    http://terranovaslot.blogspot.com/2009/09/citroen-c-4-proto-raid.html


    Saludos.

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    Respuestas
    1. Comparto tu gusto Bernardo, en color amarillo siempre me pareció más bonito. Además creo que es más aerodinámico, algo más bajo.
      Y de paso lo veo en la París-Moscú-Pekin. Unir las dos primeras ya es todo un reto, pero cruzar todo Rusia y los países ex-URSS hasta Pekín es mágico.
      Me sorprendió el Tot Curses C-4 Proto, no lo conocía. Leo que Tot Curses es una pequeña fábrica o preparador de coches de competición. Muy interesante el bicho.
      Abrazo!

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