BRM P153

Pedro Rodríguez
Fórmula 1, GP Bélgica, Spa Francorchamps, 1970
Ixo-Salvat, 1/43















Hoy presento el BRM P153 con el cual el piloto mexicano Pedro Rodríguez ganó el GP de Bélgica, disputado en el circuito de Spa Francorchamps, válido por el campeonato 1970 de la Fórmula 1. Este P153, diseñado por el inglés Tony Southgate para el equipo British Racing Motors, estaba impulsado por un motor BRM V12 de 3 litros de cilindrada. La miniatura de IXO pertenece a la F1 Collection de Salvat y representa al coche logrando su única victoria de la temporada. Podemos ver por aquí otros coches de la marca BRM, por ejemplo el P57 de 1962 logrando el campeonato con Graham Hill, el P160 con el mismo Rodríguez en 1971 y el P160E en manos de Niki Lauda en 1973. Al mexicano podemos verlo también a bordo del Porsche 917K en Daytona 1971.
Abrazos!

McLaren M23D

James Hunt
Fórmula 1, GP Holanda, Zandvoort, 1976
Ixo-Salvat, 1/43















Hoy presento el McLaren M23D con motor Ford Cosworth con el que el piloto inglés James Hunt obtuvo su único título en Fórmula 1, el de 1976, por solo un punto de ventaja ante el piloto de Ferrari Niki Lauda, la temporada en que el austríaco sufrió el tremendo accidente en el circuito de Nürburgring que a punto estuvo de costarle la vida. En ese 1976, Hunt ganó seis carreras contra cinco de Lauda, quien luego de su accidente no participó en dos Grandes Premios. La historia de esa temporada es muy recordada por los que seguíamos las carreras en esos años, y también por las nuevas generaciones que la descubrieron a partir del film Rush. En este blog ya hemos visto a Hunt en otro coche de la marca, en ese caso el McLaren M26, de la temporada 1978.
La miniatura de IXO para la F1 Collection de Salvat nos presenta el M23D ganando en manos de Hunt el GP de Holanda de ese año, disputado en el circuito de Zandvoort.
Abrazos!

Sauber C23

Felipe Massa
Fórmula 1, GP Italia, Monza, 2004
Ixo-Salvat, 1/43















Hoy presento el Sauber C23 con motor Ferrari (renombrados como Petronás, accionista del equipo) con el cual el brasileño Felipe Massa compitió en la temporada de Fórmula 1 en el año 2004, alcanzando la 12° colocación final. Massa compartió el equipo con el italiano Giancarlo Fisichella, finalizando el team suizo en el 6° lugar en la Copa de Constructores. Podemos ver por aquí otros modelos de Sauber; por ejemplo, de la época de su participación en los Sport Prototipos el Sauber C9 Mercedes Benz en Le Mans 1988 y el mismo modelo ganando las 24 Horas en la edición de 1989. Ya en su etapa de Fórmula 1, también presentamos el Sauber C12 Ilmor, primer coche con el que Sauber debutó en la categoría en 1993.
La miniatura fabricada por IXO, versión que Massa utilizó en el Gran Premio de Italia disputado en Monza, pertenece a la F1 Collection de Salvat.
Abrazos!