José Carlos Pace
Fórmula 1, GP Brasil, Interlagos, 1975
Ixo-Salvat, 1/43
Hoy presento la miniatura del Brabham BT44B Ford con el que el piloto brasileño José Carlos Pace logró su único triunfo en la Fórmula 1, precisamente en el GP de su país, disputado en el circuito de Interlagos en su querido San Pablo, lugar que lo vio nacer y también morir. Pace apodado "O Moco" ("El Callado") debutó en la categoría en 1972 a bordo de un Marcho del equipo de Frank Williams pasando a correr con Surtees en 1973. En 1974 se integró a Brabham junto al argentino Carlos Reutemann, logrando al año siguiente su primer y único triunfo en la categoría ante sus compatriotas en el Gran Premio de Brasil en Interlagos. En el transcurso de una carrera dramática marcada por el abandono de Jean Pierre Jarier (
Shadow DN5) Pace heredó la primera posición. A pesar del agotamiento que le castigó durante las últimas vueltas, logró sostener el primer lugar para subir de esta manera al máximo escalón del podio. 1976 con el nuevo
Brabham BT45 con motor Alfa Romeo fue un año de penurias. La temporada 1977 sería diferente. El BT45B era más competitivo, junto a su compañero
John Watson dominaron el Gran Premio de Argentina, que abría la temporada, hasta que problemas mecánicos causaron el abandono del irlandés, dejando solo en cabeza a Pace a pocas vueltas del final. Los recurrentes problemas físicos del brasileño le privaron de la victoria, cediendo ante el empuje del Wolf WR1 de Jody Scheckter, aunque aun así pudo alcanzar el segundo escalón del podio. En marzo, pocos días después del fallecimiento del galés
Tom Pryce con su
Shadow DN8 en el GP de Sudáfrica, Pace murió a causa de un accidente de avioneta. En su honor, el circuito de Interlagos lleva ahora oficialmente su nombre. Sus restos descansan junto a la tumba de Ayrton Senna en la ciudad de San Paulo. Al mismo Brabham BT44B podemos verlo aquí en
la versión de Minichamps con Carlos Reutemann al volante.
Abrazos!
