Guy Fréquelin-Roger Dorchy
24 Horas de Le Mans, 1980
Bizarre, 1/43
Hola amigos, hoy les presento este hermoso WM P79/80 Peugeot de Bizarre, participante en las 24 Horas de Le Mans de 1980; pero como estoy seguro que la marca es casi desconocida para todos (yo sólo recordaba haber visto unas fotos de los WM en esos años), vamos con una pequeña historia para conocer algo sobre estos coches.
Al abolirse en 1986 el Grupo B de rallyes, el equipo Peugeot Talbot Sport, con Jean Todt al frente, empezó a trabajar en el mundial de Sport-prototipos, y ésto se tradujo en
las victorias de 1992 y 1993 en Le Mans y el título mundial de constructores de 1992, con el 905. Pero Peugeot llevaba ya varios años corriendo en Le Mans, con los prototipos WM Peugeot. En 1969, dos empleados del departamento de diseño de Peugeot, se asocian para construir un prototipo para las 24 horas; ellos son Gérard Welter y Michel Meunier, cuyos coches llevan la marca WM y cada modelo es denominado por la sigla P (de Peugeot) y el año. La saga se inicia con el WM P69 y llega hasta fines de los años ochenta. Aunque ninguno de los WM logró la victoria absoluta en Le Mans, el WM P88 pasará a la historia como el coche más rápido de cuantos han corrido las 24h, al alcanzar los 405 km/hora en la recta de Hunaudières, de casi 6 km, con el piloto Roger Dorchy. Un record que seguramente no será batido jamás, ya que para bajar las velocidades finales que se alcanzaban, dos chicanas fueron introducidas en la recta en 1990.
La miniatura que hoy presento corresponde al P79/80, coche que en las 24 horas de Le Mans de 1980 alcanzó el 4º puesto final. Esta miniatura, me llegó con una parte del chasis partida, así que me convertí en un "manitas" y logré dejarla en relativo buen estado. De estas 24 Horas de Le Mans de 1980, podemos ver también en este blog al
Rondeau ganador.
Abrazos!
