viernes, 22 de enero de 2021

Rally de Montecarlo

 










Tras el Rally Dakar (tema de la anterior entrada en este blog), en el calendario mundial de automovilismo llega el turno del rally de Montecarlo, competencia que se está disputando en este mismo momento en que escribo estas líneas. El Rallye Automobile Monte Carlo es una prueba de rally organizada desde 1911 por el Automobile Club de Monaco. Se disputa prácticamente en territorio francés, concretamente en el sureste del país y en las regiones de Provenza-Alpes-Costa Azul, Ródano-Alpes y Languedoc-Rosellón. Solo en algunas ocasiones la prueba ha contado con tramos en territorio monegasco. Esta carrera se realiza sobre asfalto, hielo y nieve, condiciones que le otorgan una gran dificultad a los pilotos. Luego de las dos primeras ediciones en 1911 y 1912 se produjo un paréntesis, y se volvió a disputar en 1924; debido a la Segunda Guerra Mundial entre 1940 y 1948 no hubo competencia, lo mismo que en 1957 por la Guerra del Sinaí, y en 1974 por la Crisis del petróleo. Los pilotos más ganadores son con 7 triunfos Sebastien Loeb (todos con Citroen) y Sebastien Ogier (Peugeot, Volkswagen, Ford y Citroen -este año compite con Toyota-), seguidos con 4 por Walter Röhrl (Fiat, Opel, Lancia y Audi), Sandro Munari (Lancia Fulvia y Stratos) y Tommi Mäkinen (Mitsubishi y Subaru). 
Hoy presento 25 miniaturas de coches participantes entre 1950 y 1986 en esta prueba; para más adelante quedará otra entrada con los correspondientes a las siguientes décadas. 
Edito: Sebastien Ogier con Toyota acaba de ganar la edición 2021 de esta prueba, convirtiéndose en el piloto más ganador en la historia con 8 triunfos conseguidos con 5 marcas distintas.






-N°23, Hotchkiss 686 CGS
Marcel Becquart, 1950, Ixo-Altaya
-N°174, Panhard PL17 Tigre
Maurice Martin, 1961, Ixo-Altaya
-N°31, GAZ Volga M21
Sergey Tenishev, 1964, Ixo-Altaya





-N°234, Vespa 40
Jean Louis Chavy, 1959, Norev
-N°52, BMC Mini Cooper S
Timo Makinen, 1965, Ixo-Altaya





-N°52, Lotus Elite Type 14 Climax
Maurice Davies, 1962, Ixo-Altaya
-N°183, MG B GT MKII
Tony Fall, 1966, Universal Hobbies
-N°179, Matra Djet V
Henri Pescarolo, 1966, Ixo-Altaya






-N°14, Lancia Fulvia Coupé HF
Sandro Munari, 1972, Ixo-Altaya
-N°34, Simca 1000 Rallye 2
Bernard Fiorentino, 1973, Ixo-Altaya
-N°20, Renault 17 Gordini
Jean Francois Piot, 1975, Ixo-Altaya






-N°1, Lancia Stratos HF
Sandro Munari, 1977, Ixo-Altaya
-N°11, Fiat 131 Abarth
Salvador Serviá, 1978, Ixo-Altaya
-N°10, Fiat 131 Abarth
Walter Röhrl, 1980, Ixo-Altaya






-N°60, Alpine A110 Renault
Pat Moss, 1972, Atlas Collections
-N°18, Alpine A110 Renault
Jean Claude Andruet, 1973, Ixo-Altaya
-N°5, Alpine A310 Renault
Jean-Luc Thérier, 1975, Ixo-Altaya






-N°9, Renault 5 Turbo
Jean Ragnotti, 1981, Ixo-Altaya
-N°19, Opel Ascona 400
Salvador Serviá, 1983, Ixo-Altaya
-N°18, Opel Manta 400
Manfred Hero, 1986, Ixo-Altaya






-N°6, Porsche 911 S
Bjorn Waldegaard, 1970, Ixo-Altaya
-N°3, Porsche 911 Carrera RS
Jean Pierre Nicolás, 1978, Ixo-Altaya
-N°6, Porsche 911 SC
Bernard Beguin, 1980, Ixo-Altaya
-N°4, Porsche 911SC
Guy Frequelin, 1982, Ixo-Altaya
-N°6, Porsche 911SC
Bjorn Waldegard, 1982, Ixo-Altaya








Algunas fotos de los coches reales:











Abrazos y cuídense mucho!