Abarth 3000 Sport SE022

Coche presentación
Campeonato Europeo de Montaña, 1971
Metro, 1/43

























Amigos, hasta el momento he presentado en el blog cuatro prototipos Abarth, dos con pequeños motores de 1000cc (el 1000 Spider Sport SE05 de 1963 y el 1000 SP SE04 de 1966) y dos con motores de 2000cc (el 2000 OT Spider de 1965 y el 2000 Sport Spider SE021 de 1972). Hoy le toca el turno a un coche con motor V8 de 3000cc, el 3000 Sport SE022, con el cual la firma italiana obtuvo en 1971 el Campeonato Europeo de Montaña Grupo 5, en manos del piloto austríaco Johannes Ortner.
La miniatura, de la firma Metro, pertenece al hermoso coleccionable sobre Abarth publicado en Europa.
Abrazos!

Alpine A210

Jacques Cheinisse-Roger de Lageneste
24 Horas de Le Mans, 1966
Ixo-Altaya, 1/43

























Alpine es un fabricante francés de coches deportivos y de competición, los cuales utilizan motores Renault. Jean Rédélé, su fundador, era jefe de un taller en Dieppe, y construyó un vehículo (Alpine A106) sobre la base del Renault 4CV, que obtuvo buenos resultados en carreras alpinas; de ellas fue que surgió la denominación Alpine. La firma compitió con mucho éxito en el rally mundial, donde su coche insignia fue el A110, logrando grandes triunfos, como el Rally de Montecarlo en 1971 (con Ove Andersson) y el de 1973 (Jean-Claude Andruet). Este último año obtuvo el título en el Campeonato Mundial de Rally para Renault, firma que había comprado Alpine a principios de los setenta. También hemos presentado en este blog el A310 de 1975, otro bello Alpine de rally. Pero no sólo en las rutas corrió Alpine, ya que también son famosos sus coches que en la década del sesenta participaron en las carreras de SP, preferentemente en las 24 Horas de Le Mans. De estos ya hemos visto el A220 de 1968, y hoy les presento el A210 de 1966. La miniatura, de Ixo-Altaya para alguno de sus tantos coleccionables, representa de muy buena manera este hermoso coche.
Abrazo!