Los autos de la Jolly fueron un buen complemento de los oficiales en los 80, en el campeonato italiano, europeo y mundial. Los acertados colores de Totip han quedado asociados a Lancia y Fiat. Aquí tienes un vídeo del rallye (a lo mejor ya lo has visto) con variedad de Lancia Delta de grupo A o grupo N, en compañía de otros coches de la época.
A Cerrato le asocio directamente con el rallye de Portugal. Pero no tengo miniaturas de Totip. Tengo el precioso Delta HF 4WD de Carlos Bica y Fernando Prata de Portugal 88,
Dos imágenes inolvidables de la visita del 89: las altísimas olas del famoso Faro de Nazaré y el temporal de lluvia y viento del tercer día del rallye. Los años que fui a Portugal tuve que pasar frío y lluvia, con fuerte viento para animar las cosas. Pero el último día, aunque fuera en el tramo final de Abrantes, salía el sol para despedirnos y convencernos de volver. Y es que Portugal es un país hospitalario donde el paisaje y la gente te tratan bien. Siempre. Saludos.
Siempre me gustaron los colores de Totip. Había un 037 de coleccionable dando vueltas en Ebay pero nunca lo pude conseguir y ya no puedo comprar allí: https://www.ewrc-models.com/image/9984/ También está el de Kyosho: https://i.ebayimg.com/images/g/JVQAAOSwJ8FiI0da/s-l1600.jpg Y el de HPI: https://www.ewrc-models.com/image/3108/ Dejemos de soñar y pasemos al video de este Rally Della Lana 1987 que me compartes. Primero pasa Cerrato, luego varios Delta, 205, y llega el 037 Totip. Pero al final la frutilla del postre: un 911, aunque herido. Muy buenas imágenes, igual las del Rally de Portugal, y hermoso tu Delta rojo de Bica. Veo desde cuando viene tu amor por Portugal, ojalá algún día puedas regresar. Abrazo!
Tenemos en casa el 037 Totip de Kyosho. No se nota que puede abrirse, a primera vista. El motor es muy bueno, con especial atención al cableado. ¡Y me costó 20 Euros! En una tienda ya desaparecida. Una tarde iba yo a los Cines Renoir Retiro, no estaba buscando autitos. Pero me sobraba tiempo y ahí estaba, esperándome. Ventajas de llegar con antelación a los sitios. Saludos.
Bernardo, pero si el 037 de Kyosho es con la misma caja debería poder levantar el capot. Mucho cuidado al probar! ¿20 Euros? Una bicoca... Premio por ir a ver buen cine, y además por llegar temprano. Abrazo!
No me expliqué bien. Quiero decir que está tan bien hecho, que no parece que se pueda abrir. Pero sí que se abre, dejando un vista estupenda del motor, ¡a tal escala! La caja es distinta a la figura en el blog, pues venía cerrado el capó trasero. Saludos.
Los autos de la Jolly fueron un buen complemento de los oficiales en los 80, en el campeonato italiano, europeo y mundial.
ResponderEliminarLos acertados colores de Totip han quedado asociados a Lancia y Fiat.
Aquí tienes un vídeo del rallye (a lo mejor ya lo has visto) con variedad de Lancia Delta de grupo A o grupo N, en compañía de otros coches de la época.
https://www.ewrc-results.com/video/31927-10-rally-della-lana-di-biella-1987-ps-34-ps-su-sterrato-zona-ivrea/
A Cerrato le asocio directamente con el rallye de Portugal. Pero no tengo miniaturas de Totip. Tengo el precioso Delta HF 4WD de Carlos Bica y Fernando Prata de Portugal 88,
https://www.ebay.es/itm/284979965726?hash=item425a212f1e:g:--sAAOSw8gtgxR3N
aunque la primera vez que tuve el placer de verlos en directo fue en el 89, cuando acabaron sextos, la primera vez que fui al mundial al país vecino:
http://motorcanalsbalil.no-ip.info/displayimage.php?album=322&pid=54037
Aquí hay un vídeo interesante:
https://www.youtube.com/watch?v=_0w6_hMAkOg
Dos imágenes inolvidables de la visita del 89: las altísimas olas del famoso Faro de Nazaré y el temporal de lluvia y viento del tercer día del rallye.
Los años que fui a Portugal tuve que pasar frío y lluvia, con fuerte viento para animar las cosas. Pero el último día, aunque fuera en el tramo final de Abrantes, salía el sol para despedirnos y convencernos de volver. Y es que Portugal es un país hospitalario donde el paisaje y la gente te tratan bien. Siempre.
Saludos.
P.D. Bravo por el Box Delta
Siempre me gustaron los colores de Totip. Había un 037 de coleccionable dando vueltas en Ebay pero nunca lo pude conseguir y ya no puedo comprar allí:
Eliminarhttps://www.ewrc-models.com/image/9984/
También está el de Kyosho:
https://i.ebayimg.com/images/g/JVQAAOSwJ8FiI0da/s-l1600.jpg
Y el de HPI:
https://www.ewrc-models.com/image/3108/
Dejemos de soñar y pasemos al video de este Rally Della Lana 1987 que me compartes. Primero pasa Cerrato, luego varios Delta, 205, y llega el 037 Totip. Pero al final la frutilla del postre: un 911, aunque herido. Muy buenas imágenes, igual las del Rally de Portugal, y hermoso tu Delta rojo de Bica.
Veo desde cuando viene tu amor por Portugal, ojalá algún día puedas regresar.
Abrazo!
Tenemos en casa el 037 Totip de Kyosho. No se nota que puede abrirse, a primera vista. El motor es muy bueno, con especial atención al cableado. ¡Y me costó 20 Euros! En una tienda ya desaparecida. Una tarde iba yo a los Cines Renoir Retiro, no estaba buscando autitos. Pero me sobraba tiempo y ahí estaba, esperándome. Ventajas de llegar con antelación a los sitios.
EliminarSaludos.
Bernardo, pero si el 037 de Kyosho es con la misma caja debería poder levantar el capot. Mucho cuidado al probar!
Eliminar¿20 Euros? Una bicoca...
Premio por ir a ver buen cine, y además por llegar temprano.
Abrazo!
No me expliqué bien. Quiero decir que está tan bien hecho, que no parece que se pueda abrir. Pero sí que se abre, dejando un vista estupenda del motor, ¡a tal escala! La caja es distinta a la figura en el blog, pues venía cerrado el capó trasero.
EliminarSaludos.
¡Ahora entiendo Bernardo! Imagino ese motorcito en escala, debe ser una belleza.
EliminarFelicitaciones por tenerlo.
Abrazo!