Cómo me gusta este Sauber, con la oportuna mezcla de colores (incluso el casco de Massa en las fotos) para rematar su atrayente figura. Quizá el más bonito de aquellos años. Sólo fallaba el piloto, más apto para la farándula (genial el día de su "retirada" en Interlagos) que para el pilotaje. Rápido pero inconstante. No sé qué veían en Ferrari. Saludos.
La trompa en color blanco lo distinguía de los demás coches azules, color predominante por esos años en las grillas de F1. Massa, para mi una "masita"... igual que Barrichello, solo unos regulares pilotos partenaires de los número 1 en Ferrari. Su retiro en Interlagos fue inolvidable. Lástima que regresó en la carrera siguiente... Abrazo!
Muy guapo el Sauber y mas de un piloto junto con Schumacher que son de los que mas me gustan en la pista
ResponderEliminarSaludos
Hermoso el C23 Pau; los Sauber de esos años son muy bellos.
EliminarAbrazo!
I really liked the Saubers..punched well above their level most of th3 time.
ResponderEliminarA great team Shayne, too bad Sauber in recent years has fallen to the bottom of the pack.
EliminarHug!
Cómo me gusta este Sauber, con la oportuna mezcla de colores (incluso el casco de Massa en las fotos) para rematar su atrayente figura. Quizá el más bonito de aquellos años.
ResponderEliminarSólo fallaba el piloto, más apto para la farándula (genial el día de su "retirada" en Interlagos) que para el pilotaje. Rápido pero inconstante. No sé qué veían en Ferrari.
Saludos.
La trompa en color blanco lo distinguía de los demás coches azules, color predominante por esos años en las grillas de F1.
EliminarMassa, para mi una "masita"... igual que Barrichello, solo unos regulares pilotos partenaires de los número 1 en Ferrari.
Su retiro en Interlagos fue inolvidable. Lástima que regresó en la carrera siguiente...
Abrazo!