Me hablaste de este coche y de su propietario cuando presentaste el Cunningham Spider. Un gran tipo el yanqui, capaz de enfrentarse a las 24 Horas como piloto y constructor. Tendría que haber más como él. Como Greenwood y sus Corvette, por ejemplo. Kyosho no se olvidó de Briggs y fabricó esta bonita miniatura. Saludos.
Pensar que en 1950 Briggs Cunningham se presentó como constructor, y aún en 1963 seguía como piloto. Suelen hacer el camino inverso. La miniatura es una belleza de Kyosho, la compré hace varios años ya. El vendedor de Mercado Libre la tenía publicada como Solido, y sus fotos eran horrendas. Investigué, y esa deriva delantera que se alcanzaba a ver en las fotos me guió por la web para darme cuenta que se trataba de Kyosho. La compré al instante, cuando llegó solo tuve que sacarle un poco de polvillo (venía con base y acrílico de Brumm). Abrazo!
Me hablaste de este coche y de su propietario cuando presentaste el Cunningham Spider.
ResponderEliminarUn gran tipo el yanqui, capaz de enfrentarse a las 24 Horas como piloto y constructor. Tendría que haber más como él. Como Greenwood y sus Corvette, por ejemplo.
Kyosho no se olvidó de Briggs y fabricó esta bonita miniatura.
Saludos.
Pensar que en 1950 Briggs Cunningham se presentó como constructor, y aún en 1963 seguía como piloto. Suelen hacer el camino inverso.
EliminarLa miniatura es una belleza de Kyosho, la compré hace varios años ya. El vendedor de Mercado Libre la tenía publicada como Solido, y sus fotos eran horrendas. Investigué, y esa deriva delantera que se alcanzaba a ver en las fotos me guió por la web para darme cuenta que se trataba de Kyosho. La compré al instante, cuando llegó solo tuve que sacarle un poco de polvillo (venía con base y acrílico de Brumm).
Abrazo!