Ya no me acordaba de Tommi Makinen a los mandos del Impreza, ni de su victoria en Montecarlo 2002. Lo tengo asociado a Mitsubishi. El Subaru azul, mil veces reproducido en sus distintas versiones, es una imagen clásica en escala 1:43. El color, tomado de la época en la que la marca de tabaco “555” patrocinaba a los japoneses, se mantuvo como seña de identidad durante años. No está nada mal esta miniatura de Altaya. Qué bonitas llantas doradas. Saludos.
En el Rally de Montecarlo estaban prohibidas las publicidades de cigarrillos, así que eran reemplazadas por estas especies de cruces amarillas que imitaban el 555. Deduzco que en otros rally las llevarían, si es que la tabacalera aún los auspiciaba. Lindas las llantas Bernardo. Abrazo!
Creo que los autos japoneses ya no tenían, en el año 2000 por ejemplo, la publicidad de 555 en ninguna carrera, lo que pasa es que mantenían el color azul, que ha llegado a ser “Azul Subaru”. Me parece que no había prohibición a la publicidad de tabaco en la Argentina, y Burns ganó la prueba ese año:
https://www.ewrc-results.com/image/410044/
Antes de tener detrás a 555, los Subaru presentaban otras decoraciones, también muy atractivas:
https://www.youtube.com/watch?v=aJP25qLH-xA
Lo que no variaba era el inconfundible sonido del cuatro cilindros turbo. Para la posteridad. Saludos.
Tienes razón, en el rally de Argentina no tenían a 555 (a pesar de que no existía prohibición) pero igual eran azules. El azul Subaru me aburrió, por eso dejé de comprar las miniaturas con ese color (debo tener 4 o 5) y las compro si son Subaru con diferente decoración. Abrazo!
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Uno de los autos de rally más bonitos!
ResponderEliminarSí, pero admito que tanto Impreza azul en escala me ha cansado y ya no compro los nuevos que aparecen en las colecciones.
EliminarAbrazo!
Ya no me acordaba de Tommi Makinen a los mandos del Impreza, ni de su victoria en Montecarlo 2002. Lo tengo asociado a Mitsubishi.
ResponderEliminarEl Subaru azul, mil veces reproducido en sus distintas versiones, es una imagen clásica en escala 1:43. El color, tomado de la época en la que la marca de tabaco “555” patrocinaba a los japoneses, se mantuvo como seña de identidad durante años.
No está nada mal esta miniatura de Altaya. Qué bonitas llantas doradas.
Saludos.
En el Rally de Montecarlo estaban prohibidas las publicidades de cigarrillos, así que eran reemplazadas por estas especies de cruces amarillas que imitaban el 555. Deduzco que en otros rally las llevarían, si es que la tabacalera aún los auspiciaba.
EliminarLindas las llantas Bernardo.
Abrazo!
Creo que los autos japoneses ya no tenían, en el año 2000 por ejemplo, la publicidad de 555 en ninguna carrera, lo que pasa es que mantenían el color azul, que ha llegado a ser “Azul Subaru”.
ResponderEliminarMe parece que no había prohibición a la publicidad de tabaco en la Argentina, y Burns ganó la prueba ese año:
https://www.ewrc-results.com/image/410044/
Antes de tener detrás a 555, los Subaru presentaban otras decoraciones, también muy atractivas:
https://www.youtube.com/watch?v=aJP25qLH-xA
Lo que no variaba era el inconfundible sonido del cuatro cilindros turbo. Para la posteridad.
Saludos.
Tienes razón, en el rally de Argentina no tenían a 555 (a pesar de que no existía prohibición) pero igual eran azules. El azul Subaru me aburrió, por eso dejé de comprar las miniaturas con ese color (debo tener 4 o 5) y las compro si son Subaru con diferente decoración.
EliminarAbrazo!